西藏之行-------五

    回来已经以是几个月了，可是，每当我一想起在哪儿的一切的时候，就还是会有无限的惬意渗透进到我的心底。一切竟 还是会那么如诗似画的印在我的脑海中，就像镌刻者的一副副画卷。你看：在公路上有飞驰而过的各种汽车；用石块砌成的各种藏民房屋；在村寨里，有小朋友们给 你敬着少先队员礼；在那草甸上，成群的羊群、牛群，还有那美丽的牧羊姑娘总会向你挥挥手并露出甜美淳朴的微笑；还有那云遮雾绕的漫漫雪山；蓝天白云下禄色 的森林……哦，还有。。。 。。。太多太多了。它们都会给我带来无限的遐想。

    离开了稻城，我们就向理塘转去，在理塘换车又向巴塘前去。在巴塘休息了一下，用了午餐等着巴塘来的司机。顺便，我们还溜达了一下这个城市，并了解了一下这儿的风情。

    巴塘县是位于四川省西部，青藏高原东南缘，金沙江中游东岸的川、滇、藏三省（区）结合部，地处在川、滇、藏之咽喉， 自古为康南重地，与理塘、乡城、得荣、白玉县接壤，同西藏盐井、芒康、贡觉及云南的德钦等县隔江相望。海拔在2230米和 6204米之间，平均海拔4000米，县城海拔2589米。 它的城市不算大，主要的商店街就有两条。古代称之为“白狼国”，据说是大鹏仙化的地方，所有又称为“鹏城”。由于独特的历史文化和优越的地理条件，它还享 有“弦子故乡”、“高原江南”的盛誉，人皆赞之“物华天宝，人杰地灵” 。

    司机小伙子只有24岁，车技是真好，据他自己介绍从16岁就开始开山路了 ，我们这一夸他，妈呀，他就开耍了，立刻就打起了花把来了，到了山崖边，还故意往沟边走，把我们几个女的给吓得直嗷嗷的叫唤。接下来就听见他的诡笑。我们就立刻就强忍着愤怒、手把拉杆、屏住呼吸，在看见有危险的情况下，就会紧闭双眼。。。 。。。心中还默念着各种祈祷，以便在危险发生的瞬间，会有奇迹出现。到后来才知道，其实，开山路的时候，是要走S型的，像我们这些开惯了城市高速的人， 还真是有点儿摸不到门。

    山间，有一段30公里的路再开。我们在这段儿路上，竟然走了三个小时。平时也就是用半小时最多了。可以想象的出来那段路的艰辛吧。小伙子开得很稳，倒是没有被颠的五脏六腑被搬家的的感觉，却像是有一种坐在轿子里的狭义。路上，见车窗外的建筑战士们的艰苦劳动，我想肯定有好多的人不是藏族地区的人，都是来自于五湖四海的人组成的一只修路大军。他们不光要克服高原反应，还要克服很多不便的条件：饮水、吃饭、住宿。他们的工棚就是一顶帐篷。

    见到此景后，突然，在脑海里想起了韩红的歌。天路，青藏高原。一路上走来，所见的情景就是那样的描述：我看见一座座山，一座座山川，一座座山川相连，那就是青藏高原。。。 。。。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆。。。 。。。情不自禁的你就会用心在小声儿的唱这些歌了，感受着这种神奇。

      过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线就进入著名的南北纵向横段山脉三山三江之地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路”。在西 藏的波密至排隆之间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地变成“蠕动状”，其威力足以使车至此地的人们惊心动魄。一直要到翻越过西藏的林芝县境内的 色季拉山口。这条线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都是集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全程就为高等级公路，一直到拉萨。