桥品如人品 (转载）

　　衡量一座桥的品质主要是看它的坚强程度，不怕风吹雨淋，无惧酷暑严冬、任凭风吹浪打，仍能顽强生存，岿然不动。

　　赵州桥，建于隋朝大业年间，至今1300多年，它是我国桥梁建筑史上的一座里程碑。由著名匠师李春设计和建造，是当今世界上现存最早、保存最完 善的古代敞肩石拱桥。它不仅造型优美，而且，特别坚固，在1300多年里，它经历过10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生 7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏。著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

　　在汹涌澎湃的钱塘江，也有一座伟大的桥，它就是由现代著名桥梁专家茅以升设计建造的钱塘江大桥。从它诞生起，74年来任凭风吹浪打，岿然不动， 被网民热捧为“桥坚强”。网友发帖问：茅以升修的这座桥，设计寿命50年，已经超期24年，就是不倒，连大修都没修过，这是神马道理？茅以升修桥的时候， 是按照20公里的时速设计的，设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。70多年过去了，在这座桥 上，动车可以跑到时速120公里，汽车也可以跑到时速100公里，40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑，的确是非常神奇。相关部门每次为大桥做完评估， 都肃然起敬。

　　钱塘江桥建好后，不久，为了阻挡日军的进攻，茅以升又奉命炸毁大桥。大桥炸毁后，茅以升带着在钱塘江大桥建设过程中的所有图表、文卷、相片等 14箱重要资料一起撤退。整个抗日战争时期，茅以升一家在躲避战乱的路途中舍弃了许多家什，却将这些珍贵的资料尽数保存下来，抗日战争胜利了，茅以升又受 命组织修复大桥，1948年3月，全部修复工程结束，钱塘江大桥又重新飞跨在钱塘江的波涛之上。

　　宁波奉化江上灵桥，75年前，由德国公司设计完工。75年后，灵桥管理处收到了一封从德国寄来的文件，打开一看，令人肃然起敬，文件里，这家公 司提醒灵桥管理处，要及时对灵桥进行维修。时间过了这么久，德国公司早就完成了合同规定的职责，可是，本着对用户负责的态度，这家公司一直保存着有灵桥的 设计档案。德国人用这种认真负责的品质，细致入微的服务赢得了世人的尊重。

　　如今，建桥技术越来越发达，工程设备也越来越先进，可是，却时常发生大桥垮塌事件，相比较这饱经风霜、仍屹立不倒的三座老桥，着实令人汗颜。桥虽无语，但时间可以证明一句话：“桥品如人品”。

　　张帮俊　插图　张宇尘