发到国内~~- 碾死钱云会的工程车究竟刹车了没有？ [2011/02]
- 图示车辆重量和刹车距离没有很大的关系，可以忽略不计 [2011/02]
碾死钱云会的工程车究竟刹车了没有？ 计算起始碾拖速度 V0， 已知： 距离 =（车祸现场估算） 3 米； 时间（手表视频提供） 3.44 秒； 终速度Vt（车停住） 0 米/秒。 根据平均速度= （V0+Vt）/2= Vt/2=3米/3.44秒= 0.87 米/秒； 起始碾拖速度 V0= 2x平均速度= 2×0.87= 1.74 米/秒。 刹车距离计算公式： Db=V2/2gf， 刹车距离 Db， 车辆速度 V， 重力加速度 g= 9.8 米/秒2磨擦系数； f= 干路面= 0.3 ，湿路面= 0.6。 计算的刹车距离 Db=V2/2gf = （1.74×1.74）/2×9.8×0.6= 0.26 米。 实际的"刹车"距离 3 米 12 倍。 警方的"刹车"距离 5.6 米 22 倍。 实际的"刹车"距离是计算的刹车距离的12倍。 警方的"刹车"距离是计算的刹车距离的22倍。 结论：碾死钱云会的工程车没有刹车
根据起始碾拖速度是1.74米/秒，工程车应在0.26 米刹住，即在0.15秒内刹住，就是说驾驶员一踩刹车车就应该停住。那么为什么花了3.44 秒呢？一般成年人走路速度是1.7米/秒，工程车的速度是1.74米/秒，与人行速度一样，怎么可以撞死人？？？（钱成宇说，汽车移动很慢很慢，记得吗？）