路大哥这是困大劲儿了,这蒜苔和汽车都扯一起来了?想搞物流了?
嘿嘿嘿嘿,有知道宽平大桥的吗?
你知道的多
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再要问中国的第二汽车制造厂在哪儿，知道的人恐怕就不多了。
（不过，咱村出能人，是个例外。）
几年前开始，NYC的华人超市，蒜苔上了货架。这勾起了我的一段回忆。
虽说还有愧于“美食家”的称号，但每每尝到了鲜活好吃的东东，都让我记入脑海，难以忘怀。
好比说在湖北省十堰市吃到的鲜嫩的蒜苔，或在海南吃到的翠绿的四角豆。
1982年4月20号（约3～5天误差），带78界自控专业毕业班实习，来到中国第二汽车制造厂所在地，湖北省十堰市。
中国第二汽车制造厂已初具规模，包括铸造厂，总装厂，发动机厂等13个厂，各呈长条状分布在各自的山沟里。
中国第二汽车制造厂以生产东风牌5顿（越野）货车闻名。
1978年5月，二汽EQ140五吨载货车下线
1977年在地质队时，冶金部拨给我们两辆东风牌，队里还舍不得用，打上黄油封存了半年多。平时作业，还是以老旧的解放牌车当主力。
见到了东风牌，就想起了韩战时期美军的10轮卡。三车轴，高车桥，带加力档。开在当时的黄尘滚滚的（排骨）国防路上，真让人眼热。
今天，我来到东风车的诞生地，心里有股莫名的激动。
汽车城的交通，主要靠汽车。公路上走的，除了汽车外，很多还是老乡的马车。马车的轮子和汽车的几乎一般大。车上的货，满当满当的。有的，整车拉的就是蒜苔。这里的气候一定很特别，蒜苔长得壮且长。约莫有1米5的样子，编扎成大姑娘的辫子样，摞到马车上，不绑，也不会往下掉。
实习期间，食堂里最爱吃的是那道蒜苔炒腊肉。
实习期间，参观了好几个厂。在发动机厂，听工程师介绍曲轴平衡的原理，检测。
五.一节放假，我们包车去了不太远的武当山。武当山是中国土生土长的宗教－－道教的圣地。
当地的老乡，天没亮，就打火把上山。我们往上攀登时，他们已开始往山下走了。很虔诚的。
一路上，还见到了三个石头乌龟，背驼刻字的大石碑。这是其他地方看不到的景观。
中午，烈日炎炎。离金顶越来越近，人更多了。有点象是春运排队买火车票。每挪一步，都要等几分钟。
很可惜，过去的照片，都没注意留存。借来一张，就是那著名的，全铜浇铸的“金顶”了。