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华盛顿军机撞客机那时，我也乘飞机要在某机场着陆了。大风劲吹，飞机飘摇得令人难受，所幸安全准时着陆。
前一天晚上，我开车从Yosemite到硅谷的Fremont，那是除夕之夜，在从加州84号转到680高速后差一点追尾撞车。从ramp上到高速之处自然有点慢，我边加速边看左边的那一道，准备换上更快的一道，突然，妻子在副驾大喊，两字连喊三次，我后来竟忘了她喊了什么，当然第一喊我就看前方，是一个烂车打着双闪灯车速估计只有二十英里，我距离它只有不到十米，我的车速估计有50，我赶紧刹车，又不能刹得太狠，因为没有时间看我后面有车没有，若突然刹得太狠后面有车跟得太紧又可能被它撞了，同时看看右边一道是否有车，感到没有就闪到右边车道上了。
之后我心里骂了多少遍那个双闪浑蛋，因为高速上车的最低限速也是40英里，低于这个就不该上高速，或者闪到一边去，我前面加速时车前还有一辆车，所以没有看见那个双闪，结果我看左边时那辆车应该是突然离开了，造成了这样的险情。
我在教儿子学车时，给出的最重要的建言是，车往哪里走司机就要往哪里看。这次我仅仅视线转移几秒钟，就差一点追尾。若是一个人开必然追尾。
有人说华盛顿撞机事件，空管问军机看到前面的客机没有，事实上，“前面”有两个飞机，黑夜大城市灯光很多，军机大概只看到了远处的大飞机，或者在找“前面的客机”的时候就撞上了。实际上司机在夜里虽然看前方，但是视野范围很窄，有很多次夜中开车突然看到车边多出一辆骑自行车的或者跑步的家伙，心中怒骂，因为黑夜里在远处注意不到这样一个物体，毕竟骑自行车的人也不算多夜里更少，习惯上司机不会注意路边上还有什么东西。
之后看了地图，感觉苹果地图指示线路太差，而租车上只能用苹果的carplay，若我自己选择，我自然会选择从高速580上680。84号不是高速，红绿灯多车多，不是一个好的选项。
2/1/2025