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Megabus是双层客车，在美国用于长途客运，票价如果不是低得离谱的促销特价票，正常票价大约是灰狗的50%.
我昨天乘Megabus从纽约来雪城，坐在车上想，中国为什么不能用双层大巴做长途客运呢？
中国的运输商，无论是客运的还是货运，经营者的成本意识大多是很强的，经营者很愿意超载降价。 同时，乘客中，除了少数一定要花高价乘空调软卧急救担架高铁的人，大多数民众是倾向于乘廉价车的，挤一点无所谓，不舒服无所谓，只要便宜就行。 中国的长途客车经营者很想超载，而乘客大多也不在乎乘超载车，只是被交警禁止了，才不敢超载。 普通大巴上有五十个座位，而像Megabus这样的双层大巴有100个座位，不用在过道里加座，就能装100个客人，这样的长途大巴实在是中国客运司机梦昧以求的，而因乘坐这样的车就能票价减半，也是大多数中国乘客需要的。
双层大巴做长途客运，这么好的事，在中国是谁不准呢？是万恶的政府！官员追求自己收入（税收，以及来自客车制造商的灰色收入），通过扩大不必要的客车销量，通过逼迫民众掏更多的钱乘车，发展所谓的经济。