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在美国骑自行车有两大好处和两大问题。
第一个好处是因为美国人蠢。 美国人把社区设计得很分散， 自己找自己的麻烦使自己的生活麻烦， 各种麻烦之一是人为制造的交通麻烦。 我骑自行车车可以解决交通问题。
第二个好处是因为美国人笨。 美国人从来都是把自行车当成一种增加伤亡的玩具而不是交通工具。 他们用其它交通工具： 开自备车， 乘公交车， 或走路。 自备车是有成本的， 养一辆车所付出的成本， 不一定比养一匹马低。 试问你没事愿意养一匹马吗？ 如果不是被迫把马当交通工具， 你有那么多闲工夫义务为一匹马当保母吗？
而和中国相比， 美国的公交车系统高度不发达， 你如果在美国依赖公交系统办事， 那是很艰辛的体验。 而走路呢？ 我目前只知道美国的大多数流浪汉是走路的， 一天走二十公里， 没工作的人可以选择步行。 我在美国骑自行车的好处就是因为别的美国人不骑自行车， 这叫相对优势， 没有相对优势就谈不上有好处。
在美国骑自行车的两大问题：
一是设备保养问题。 在美国自行车坏了， 除非你特别有钱去找修车店， 基本上只能自己修。 而自己修， 考验的是自己的动手能力。 在美国有能力自己维护自行车的人， 基本上都是操作方面的强者， 美国人口中很少人能做的到， 中国留学生也９０％以上做不到， 这不仅是希不希罕做的问题， 也是有没有能力做的问题。
另一个重大问题是伤亡问题。
我认为我骑自行车的能力是中等水平。 我在美国共骑了５。５年， 以每年２５００英里估算， 骑了１。３７５万英里。 平均每骑５００英里会有一次事故， 例如摔倒或者虽然没被但险些被过往汽车撞到等等。 我估算在这类事故中， 其中１０％可造成轻微的擦伤或摔伤， １％的事故可造成重伤或死亡。 按此推算， 我每骑５万英里， 就会遇到一次重大伤亡的事故。 以２５００英里／年计， ２０年内会发生重大伤亡。
在美国骑车比在中国要危险， 因为美国的道路上自行车很少， 美国人开汽车不象中国的司机那样时刻准备着避让自行车。