春运火车先上车后买票很可行

作者:qwxqwsean  于 2012-1-6 04:49 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈|已有5评论

和挤公共汽车的道理一样,先上车后买票, 把车厢挤满,把运力发挥至
最大,挤不上车的那些乘客就等下一列接着挤,大家抱怨运力不足,也不抱怨社会不公
。相反,这样可以把那些非要坐空调软卧的娇嫩的社会寄生虫们挤下火车,他们看见人
山人海肯定吓跑了,都去包出租车或飞机了, 反正他们钱多不怕被宰, 火车先上车后
买票,确实可以让富人和穷人各得其所。


现实中,铁路部门一直在春运时作梗,一面是很多人买不到票,而那些买到票的乘客上
车一看,车上很多空座,甚至二十节车厢只坐了三五个乘客, 故意不卖票,纯属捣乱
  如果实行先上车再买票, 在春运时,铁路部门就会被迫把车厢装满,玩不了站外
人山人海买不到票,列车却空车跑的恶作剧。

 

资源有限, 把先富都挤下火车,

春运火车都让穷人, 强者生存

这就是New World Order


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发表评论 评论 (5 个评论)

1 回复 hanfeng109 2012-1-6 05:50
建议到印度去坐火车.
0 回复 人权是非 2012-1-6 05:55
建议挺新颖,实施还有待考察.
1 回复 foxxfam 2012-1-6 06:26
政府就是不想为公民们做点实事.
0 回复 qwxqwsean 2012-1-6 23:05
屁股座在哪里的问题… 如果真为穷人考虑, 提高运力方法多了去了,

中国二十年前就有200座(250人)二层车厢, 后来故意淘汰不用, 因为是宰人钱的障碍

屁股座歪了, 谈方法是没有用的
0 回复 qwxqwsean 2012-1-10 03:48
北京的公交车常满载300人/车

火车满载200人/车

facelist doodle 涂鸦板

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