"自行车"名字的由来不一般

作者:qwxqwsean  于 2012-4-18 22:07 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:我的车车|已有5评论

写这个贴子时, 我并没有查过资料, 纯外行评论。
 
"自行车"这个名字真的不一般。  它对应的英文应该是automobile。 在清末世界上还没有机动车时, 有个中国人在试骑过自行车后, 决定把自行车的英文bicycle(两轮车), 翻译成自行车 -"会自己行走的车", 这个人对自行车的性能把握得极为准确。
 
自行车确实是自己会行走的车, 只有对机械原理极为敏感的人才能悟到这一点, 一般的人, 即使骑了十年自行车, 也会一直以为是自己在骑车, 而不是自行车自己会走。 
 
是车载人,而不是人骑车, 这一点在冰雪上骑自行车时比较容易体会到。 在冰雪上骑自行车, 必须尽可能发挥车自动保持平衡的能力, 骑车人只是保持车行进的大方向, 不过度干预车的自动工作, 如果骑车人觉得自己才是老大, 自行车只是被自己操作的工具,结果就是摔跟头的可能性大增。 
 
自行车如果有了自备的动力,就成了摩托车, 骑摩托车的人比较容易理解到摩托车是"会自己行走的车"。 
 
摩托车的翻译来自音译motorcycle, 毫无新意,如同把自行车音译成"百司科", 把飞机音译成"普兰"一般可笑。  把自行车翻译成单车, 或脚踏车也是缺乏水平的标志。 你会说, 如果有人把眼镜翻译成"格拉西丝", 你也会骂他是白痴。 
 
我以前在辽宁呆时听到当地人把摩托车叫做"屁驴", 这个翻译听起来虽土, 但也比"摩托"要好, 因为它指出, 摩托车是一边跑一边放屁的驴, 是无人操作时也会自己跑的驴, 指明了摩托车是"会自己行走的车"的本质。
 

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发表评论 评论 (5 个评论)

回复 qwxqwsean 2012-4-19 02:52
自行车和摩托车的保持平衡主要是由车自动完成的, 骑车人的操纵起辅助作用。

自行车这个名字显然是在准确把握了自行车的特性之后才起的, 十分贴切。

那些骑过几年自行车, 仍然认为它只是脚踏车, 而不是自行车的人, 悟性实在不高。   

自行车这个名字也许最早是日本人起的,但我希望如果别人告诉你这个物品叫两轮车, 你在试用之后, 不要给中国人丢脸, 能有足够的悟性把它改名为自行车。
回复 qwxqwsean 2012-4-19 03:39
自行车摩托车车自动保持平衡, 不是因为陀螺效应, 而是因为前叉和地面所成的角度, 在运动中, 前轮侧向偏转会导致车的重心变化, 自动调整角度,自动保持平衡。
回复 qwxqwsean 2012-4-19 03:54
你如果把自行车的两个轮子锁死, 在轮胎和地面的接触点上绑上一个溜冰鞋的冰刀, 你骑上这辆车, 叫人推你和车在冰上滑行,应不影响平衡。  自行车摩托车的保持平衡, 与轮子转动与否无关。  


三四轮车不叫自行车,因为不需要保持自动平衡的特异功能。
回复 qwxqwsean 2012-4-19 03:55
自行车可以骑得极慢, 说明保持平衡和轮子转动与否无关, 车轮可以改成溜冰刀,只前后滑动, 不能左右滑动, 左右也滑就一定要倒了。  

自行车这个名字体现了命名者对这个物品性能的正确了解。
回复 qwxqwsean 2012-4-20 21:26
洋马, 铁马等名称也能指示自行车的自动保持平衡的功能, 算是好名字。  

孔明车的叫法应是赞叹其设计巧妙, 间接指其自动保持平衡的功能, 若无此功能(例如三轮车), 也就不必称其为孔明。

自行车自动维护自身平衡的功能与起结构, 也与起重量和重心位置有关, 重心越接近车头越稳定。  我据此认为中国的客货运输用的自行车把载荷都放在后货架是很错误的做法, 此前我有给中国自行车发展建议的贴子, 对载重50公斤以上的客货运自行车, 特别指出载荷要放在骑车人前面而不是后面。

摩托车车重量大,自平衡能力强, 有的表演车手不仅能在运行中手不扶车把, 而且在车上做各种杂技动作。

自行车在无人骑的空车情况下因重量太小不易稳定。

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