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今春我的第三辆自行车被盗

作者：qwxqwsean  于 2012-6-15 03:23 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈|已有11评论

关键词：自行车, 的

三辆都是在雪城大学被盗。 第一辆三月在大教堂旁失踪， 做了校警报告。 第二辆在法学院旁被盗。 第三辆昨天发现在化学楼旁失踪。

除了流窜的盗贼外， 前两辆有不确定的雪大清洁工涉足的嫌疑。  这第三辆被盗， 我认为校警参与了盗窃。 不是我乱怀疑。


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发表评论 评论 (11 个评论)

3 回复 qwxqwsean 2012-6-15 03:25
我说雪大的清洁工和校警参与盗窃自行车， 各位都当我是在说笑话或梦话 ， 以为盗车的只可能是流窜的小黑。

美国人的行为是很异常的。  我说雪大清洁工可能参与盗窃自行车， 是有三条证据的。 而我几年前在雪大做学生时， 和校警打过交道， 直接领教过他们官方身份的卑劣行为， 所以我知道他们是没操守的， 而这次这辆第三辆被盗的车， 在被盗之前， 我也有校警直接或间接参与的一条证据。

大学校园自行车盗窃很疯狂， 我认为有必要组织一次秘密调查， 用录像证据来看都是些什么人员卷入了校园盗车。 有谁愿意提供少许资金， 我自己就可以实施一次这样的调查， 比如找出十起盗车的参与者， 看都是些什么人。
3 回复 qwxqwsean 2012-6-15 03:27
小结一下我最近骑坏的一辆自行车：蓝色26寸BRITTANY SPIRIT， 是一种质量较差的低档车。

2010年1月获人帮助从雪城一个捐车活动的遗漏车中得此车，拿到车时看起来已经旧，估计是70年代产品，但从刹车皮的磨损情况来看，前任车主可能只骑了几百公里。

获得此车后1/10 -7/10， 用于去汽配厂上班（城西单程约15公里）以及去图书馆，四月曾2天骑了220公里去Ithaca一个印刷厂面试失败。 5，6， 7 月同时在骑兵俱乐部餐厅洗碗（城东单程约12公里），6月底开始在医院当车夫。这期间去中国约1.5个月，故共骑了约5个月，那么按骑了四个月，每天骑50公里估算，共骑了120*50= 6000公里。

7/10 至今，我当车夫二次合计11个月，当洗碗工5个月，中途回国两次，加上找工作的2个月，共18个月，每天骑10公里，18*30*10=5400公里。 三个月前因链条拉长，我发明了个小装置绷紧链条，原以为可以再起5000公里，不料几天前左踏板出现问题，而我手边又没有可拆踏板的固定扳手，只好换骑另一辆白色旧车。

所以此车到昨天我停驶为止我骑了5400+6000=11400公里。

我作为一个由于没有住房而极少自行车保养工具的流浪汉，把这辆低档旧车骑了1.14万公里，可能是美国境内屈指可数的物尽其用的例子， 而且这辆车每天都拉十几斤的货，偶尔运过50公斤行李。 如果我能把左踏板换新，可能在它的里程数上再加5000公里。与其它自行车类似，这辆自行车也是在设计上就不打算让人维修， 美国人的自行车，大多是只骑了不到一千公里就扔垃圾的。
4 回复 hanfeng109 2012-6-15 05:02
这位老兄真行, 自问自答, 留言比文章长.    
3 回复 meistersinger 2012-6-15 05:58
hanfeng109: 这位老兄真行, 自问自答, 留言比文章长.      
这位老兄很有意思。
2 回复 翰山 2012-6-15 08:23
鼓励一下。
2 回复 qwxqwsean 2012-6-16 04:54
我怀疑雪城大学员工参与盗窃自行车的一些依据：

几年前我还在雪大上课时就知道，一些锁在停车架上的严重锈蚀明显可能一年以上没人动过的自行车会被学校剪除，现在我知道的情况也是如此，但我就此问过雪大公安部以及一两个清洁工，都矢口否认，他们的意思是从来不剪校园的自行车。这听起来也合理，因为校园的自行车架很多，自行车的停车位有富余，而且车被盗很多，用不着官方有组织地去剪无主车。 但雪大明明是有官方执行的剪无主车，却又不承认，说明可能是没有正规的工作程序，比如由谁剪，剪那些车，剪下来的车如何处理等，都是糊涂帐，这就有了改剪严重锈蚀的无主车为盗剪状态良好的有主车的空间。

我被盗的第一辆车是别人送给我的八成新Bianchi 27寸，新车可能要2000-3000美元，锁在大教堂旁，今年三月时，十几米长的自行车架上总共就两辆车，除我的外一辆是严重锈蚀的由U锁锁的歪倒在地。

疑点 1： 我的车被盗时，旁边三五米处那辆歪倒在地的无主车被扶正， 而且我的车被剪后，地面被收拾得很干净，这能是流窜小黑的作风吗？ 这看似清洁工的工作作风。 五米外就是个治安岗亭，旁边空旷，流窜小黑会喜欢在这样的环境下作案吗？

疑点2：这车被盗时恰好是雪大的为期一周的春假第一天，流窜小黑会关心或知道偷车的那天是个特殊的日子吗？知道很多雪大学生春假外出，一周后才回校，特意选择放假的第一天盗车？ 这是偷车贼可能是天天在校园的本校员工的迹象。

我的第二辆车约在四月在法学院旁被盗，链锁被强力拉开，车失踪，锁留在原处地上。 这不符合清洁工的工作作风，可能是流窜小黑干的。 但此处是个交通死角，法学院楼顶有个摄像头照向这边，虽然距离较远（30米？），偷车者可能是把自行车放到自己的汽车上运走，不像会推着车横穿校园离开， 那么这个假设开着汽车来偷一辆旧自行车的贼是否要比通常步行盗车自用的流窜小黑要大点？

我的第三辆车是前天在化学楼旁丢的。 丢之前在那锁了约十天，那里的环境是几米外有个小停车场，有个岗亭，而停车场里常见校警的警车在那里暂停，四周空旷。流窜小黑会喜欢这样的环境下盗车吗？我在那个车上锁了三把锁， 虽然都是便宜的锁，三把加一起也远不如一把U形锁，但也要撬三把锁。

这辆车在这之前，停在不远处的公安部门前的一个稍大的自行车停车场，我的车停在那里约十日，我的车旁有两辆山地车，从链条的锈蚀情况来看，至少半年没人动过，两辆都是U锁。 我去取车时，旁边那两辆锈了的山地车都不见了，推测是校方派人用气割割断U锁把车“没收”了。同时，我的车的鞍座上被贴了一条半尺长的蓝色胶带。按我理解，这是清理无主车的人认为我的车停在那里超过一周无人动过， 车况尚好（链条还很油），不是长期无人理的无主车， 但在鞍座上贴条胶布以示警告，也就是计算若干日我的车若再无人动，就剪除。

疑点3：雪大校方派人定期剪除无主车是可以的，但为什么剪一些不剪一些？剪掉了公安部门前停车场的无主车，但校园别的自行车停车架上还有严重锈蚀的貌似两年没人理的车为什么不剪？ 我的车明显是有主的，只不过最近一两周无人动过，贴在我车鞍座上的蓝胶带暗示了剪车人的官方身份和警告，那我的车如果在那里再多停几日，岂不要被剪？ 而且当时是五月底，学生放暑假离校，校园的人流和自行车数量剧减，停自行车的位置多且空，为什么要选在这个时间剪无主车？ 瞄准了有些学生放假离校会把自行车锁在校园一个暑假不管？ 这样剪车与盗窃有何区别？

我是把疑点3当作怀疑雪大清洁工和校警同时参与盗自行车的证据。

我的车在公安部门外停车场被贴蓝条后，撕掉被贴的蓝胶带，转移至化学楼旁，之前是停在建筑系和工程系的复合楼和公安部的楼之间，之后是停在建筑系和工程系楼的后边，约十日后失踪。我推测是被贴蓝条警示要剪车之后的继续。

疑点4：我的车曾因后轮故障在传媒学院旁的停车处锁了三天不骑，而这样锁在那三天， 就被人搬歪倒在地，脑残的人会以为是风吹倒的，应该是负责该区域的清洁工搬倒的。 我的车有次在Schine学生中心的一个停车处锁了三天，也是被人搬倒在地，停车处旁边是ATM，楼门有个监控头照着。 显然也是清洁工所为。 清洁工为什么如此热衷于搬倒锁在车架上的几日无人动过的自行车？ 若非想打此车的注意，岂不多此一举？ 盗车动机明显。
3 回复 qwxqwsean 2012-6-16 04:57
要告雪大员工涉足偷车，要有足够证据才行。

如果我能获得资金支持，用几辆旧车作钓饵，附近设立秘密微型摄像机拍摄，可以拍到偷车人。 我相信并非所有的偷车贼都是流窜小黑孩。 若有谁提供资金，我就来做这件事， 钓拍十个偷车贼，把他们的影像放到网上曝光。 说不定拍到的偷车贼里有一两个是雪大的员工。

春夏之交是偷车旺季，我放在避难所的车二次被人打注意盗窃，同住避难所的流浪汉近2周有两个人抱怨自行车被盗。
3 回复 tsueict 2012-6-17 02:30
It is probably the target of 'thiefs' is you not the bicycles.
2 回复 tsueict 2012-6-17 02:43
翰山: 鼓励一下。
and help liang 下 if someone is able to.
2 回复 翰山 2012-6-17 03:15
tsueict: and help ling 下 if someone is able to.
怎么帮助呢？如果需要大家捐捐款，我倒愿意为之。
3 回复 qwxqwsean 2012-6-18 00:40
只要大家了解美国的风俗习惯, 不要捐款

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