美国的自行车和我对自行车的技术调整

美国人骑自行车是个笑话。美国人生活在概念中，他们眼睛里看到的不是实际的物品，而是他们自己脑中的概念。他们选用自行车的依据不是实际需要，而是他们脑海中关于自行车的概念，而这个概念是通过看电视等宣传品得来的。

美国人骑自行车很少， 在纽约市等人口密度大的城市，人们不骑自行车因为笨。 在人口稀少的小城镇，则社区被故意设计得很分散，在日常交通上自己为自己制造麻烦。 美国人不会反省迫使自己开汽车几十公里去上班或购物这样的社区设计是否正确。   

自行车特别适合5公里以内交通，而以自己住宅半径5公里画一个圆，面积是78。5平方公里，是澳门半岛9。1平方公里的8。6倍。

澳门51万人口大部分住在澳门半岛，澳门半岛建设得像内地的小县城，没有高楼，有几个绿地公园，有几个基本不住人的商业区，而51万人在澳门生活，觉得还算方便，不觉得拥挤。 澳门人日常交通靠骑摩托和公交车，但不骑自行车，这也说明了大众的不可改变的偏见。 而美国人即使以十分之一的澳门人口，用掉8.6个澳门半岛的土地面积，也不能解决基本的上班上学购物问题，这不仅是愚蠢，而是自找麻烦。

美国的自行车基本上是比小儿玩具大的成人玩具，不太适合作日常交通工具使用，需要技术调整。