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在很多城市， 虽然城墙已经拆掉了， 市场仍在。 现在各个城市的老城区， 基本上都是农贸市场， 小吃街， 步行街， 和小商品批发市场。 在北京， 皇宫的东面是王府井， 西面是西单， 皇宫的前面是大栅栏， 这三个商业区自古至今都是市井小民云集的自由贸易市场。 唐长安城也是个当时世界最大的自由农贸市场， 只要把清明上河图放大一千倍， 中间画个皇宫，外面画一圈城墙， 就是古长安城。
中国有世界上最多最专业的小贩。 小贩的精神是任何人都可以做生意， 做生意没有门槛，没有要求， 没有限制， 想怎么做就怎么做， 拒绝垄断。
欧美的小贩和中国小贩相比，显得原始落后死板。 纽约时报广场的街头画肖像的都是中国人， 都被中国人垄断了， 纽约其它小贩如在街边卖饮食的， 卖小百货的， 经营水平低劣， 受政府限制和保护， 不准中国人参与竞争， 如果允许中国人在纽约街边摆地摊， 那些洋人小贩全都会因为经营水平低劣而被淘汰。
小贩的天敌是工商， 城管， 和交警， 以及由资本家控制的企图垄断生意的政府。
中国古代的皇帝大多保护小贩， 这从慈禧在北京画一块地（天桥市场）供小贩们无门槛不干预免费使用就能看出古皇家对小贩的爱护， 清帝国的王宫大臣们经常换上便装， 混在乞丐平民里， 到天桥市场去看卖艺， 卖小百货， 到地摊上吃小吃， 以及赌博嫖妓，天桥市场的名气如此之大， 以至于世人一提到北京， 首先想到的是天桥市场， 而不是皇宫。
十几年前， 在中国的绿皮火车上， 很多在车厢间流窜的小贩， 卖小吃的， 卖读物的， 卖小百货的， 那些小贩代表的就是由历代中国皇帝鼓励的传统小贩文化。
现在的中国火车上， 小贩已经被消灭， 代之以铁道部雇佣的推销员， 失去小贩竞争的车上快餐， 简单的二荤一素一个合饭要卖十五元以上， 一小碗酸辣粉要卖20元，而且质差量少， 一支500毫升的可乐要卖6元。这代表的是新资本主义方式。
流窜的小贩， 代表的是灵活的经营方式， 低成本低售价， 和创意。 在街边的墙上安个货架放上商品， 就是超市。 一辆三轮车甚至一条扁担挑两个筐， 就是一个百货商场或餐馆。 一辆自行车货架上垫块板， 就是出租车。 小贩们知道怎样向顾客提供最优的产品和服务和最低的价格， 没有小贩的城市， 就没有活力。 扼杀小贩的就是工商， 城管， 交警， 和企图垄断生意的政府， 百般驱逐小贩， 规定这样做不行， 那样做不准， 通过提高门槛阻止大部分人做生意的自由， 无故提高经营成本和售价， 扼杀经营者的创意。