昨天是七夕, 上饶市里有些小贩在路边卖孔明灯,五元一个, 路人有买的, 就在灯上写一句自己的心愿, 然后点燃油团, 灯徐徐升起, 飘向远空。
孔明灯这东西, 现在只能由非法小贩来做, 因为它有火灾隐患, 正规的商家不敢做, 其实它的火灾隐患也不是大得不得了, 过节放一些孔明灯应该还是可以的。
一盏孔明灯,直径只有半米, 从古时发明孔明灯的人,到今天制售孔明灯的小贩, 按常识, 都能自然地想到可以做一只很大的载人热气球, 这不是发明, 只是把直径半米的孔明灯放大成直径20米的就行了。
然而为啥中国人在发明孔明灯至今几千年, 从来没做载人热气球,而载人热气球最终由欧洲人首先做成呢? 小贩显然是想到了做载人热气球, 但没有财团提供支持,没财力去做。
如果要把孔明灯改装成载人热气球, 必须有财力支持, 从小试到做成, 可能要一万两白银。 而那些卖茶叶的,做农具的, 开钱庄的商人并不会掏一万两银子做这么个热气球, 因为没有盈利前景。 载人热气球如果没有盈利预期的话, 就只能由政府财政拨款去做,而政府的税收也不是可以随便用来做前景不明的试验的, 唯一能说服政府去做这么个热气球的理由, 只能说它是潜在的军用杀人武器。
而中国古代政府如果不想把载人热气球作为军备来研究的话,就不会去做。 结果也是如此: 中国没做载人热气球。
科技和工业水平是累积的,你不做第一步, 就谈不上第二步, 中国古代做了孔明灯,也做了多级火箭, 也做了能滑翔的木鸟, 但都是小型的, 一两个小贩就有能力完成的作品。 中国人从来没有做放大版的载人热气球, 载人火箭, 和载人滑翔机, 原因都是没有把它们当做军备来发展。
我几个月前提议的二足车也是如此,在驾驶室下面安两条100米长的动力假肢, 理论上这台二足车一步可以迈75米, 时速500公里, 考虑到空气阻力和机件可靠性, 实际速度可能只有100公里每小时。 这台二足车, 作为民用运输工具,运输成本肯定竞争不过现有的机动车,也就是说, 没有商家会投钱去做。 而作为军备, 它目标太大, 一个火箭弹就能打坏, 基本没有战场生存能力, 所以政府也不会拨款试制。