车辆为什么只有小汽车是流线型?

作者:qwxqwsean  于 2012-10-21 06:47 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈|已有4评论

表面上看,似乎因为流线型空气阻力小,省油,或者因为流线型好看,仔细看,不是这么回事。

 

小汽车做成流线型,行驶时空气阻力小,那为什么其它车辆, 如卡车,大巴,或三轮车,不做成流线型呢? 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗? 不是。

 

那么是否因为流线型好看呢?似乎如此, 小汽车不断更新换代,不同的款式,形状不断的变化,以致于像时装一样,流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改,都还是流线型,而且,既然小汽车做成流线型好看,为什么不把卡车,大巴,救护车,三轮车也做成流线型呢? 显然不是因为流线型好看。

 

其实,小汽车之所以做成流线型,是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果,大家认为小汽车做成流线型“好看”,其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如果汽车拉力赛的汽车都是三角形的,大众会认为三角形的汽车好看。用于比赛的小汽车为了减少风的阻力,使成绩能比对手快0.1秒,都做成流线型,而且做得很矮紧贴路面。 这也就使大众认为“好看”的小汽车必须是流线型的,而且必须很矮。

 

如果小汽车做成流线型可以省油或好看也罢了,但把小汽车做的很矮,而且越是豪华的小汽车越矮,使车里的人有钻在床底下的感觉,还认为这种感觉很豪华,这就是纯属自虐了,而大众认为,只要能模仿电视上的比赛活用的赛车,自虐也光荣。

 

其实不仅四轮小汽车做成流线型,90年代初,上海街头到处都有的“乌龟壳”机动三轮,也是流线型的,但四轮小汽车做成流线型成为时髦,机动三轮的外壳做成流线型就被大众坚决地扔进了历史的垃圾堆,这不怪流线型三轮车不好看,只怪没有机动三轮车的商业拉力赛。

 

时髦的两轮摩托车其实也是流线型的,这要把骑车的人加上,才在整体上接近流线型,也是因为在速度比赛中尽量减少风阻, 但那撅着屁股怕在摩托车上的姿势大概很难受,没关系,只要能模仿电视里的摩托车选手,再苦也时髦。

 

还有那种比赛用的公路自行车,人骑的时候要把屁股拱起,把脖子压低到下巴接触到车把没,使躯干和地面平行以减小风阻,这是公路赛车的骑法,日常这么骑,也纯是自虐,但看到满街的自行车很多是这种公路赛车的时候, 也就理解了大众的心情:为了能模仿电视上的赛车手,再自虐也心甘!

 

高铁的车头也是流线型,这是唯一没有刻意模仿赛车的车辆,流线型是为了减少风阻减少成本,也就是为了降价,而流线型的车却成了高价的标志,这和中国的双层列车车票比单层列车贵一样,本末倒置,不可理喻。

 

分析什么东西时髦什么东西流行,如果认识不到大众是个最大的傻冒协会,是无法理解的。


高兴

感动

同情

搞笑

难过

拍砖

支持
4

鲜花

刚表态过的朋友 (4 人)

发表评论 评论 (4 个评论)

1 回复 qwxqwsean 2012-10-22 03:15
有少数货柜车头上安个整流板,再加上这种屁股上的风板,减小一点风阻,不能否定我说的大致只有小汽车是流线型的论断。


我认为大巴,卡车,和各种车辆,都要尽可能做成潜艇那种流线型,在80公里/小时,空气阻力能减少60%,省油30%。现有小汽车虽然大致是流线形,但为了所谓的时髦,都多少偏离理想的流线形。 就像悍马那种直面形也被认为好看, 爱疯的砧板形也被认为好看一样,大众的审美观可塑性极高,其实人们大都是傻冒,只要迎合了他们脑子里胡捏的所谓时髦,什么形状的东西都可以是好看的, 他们自称的什么形状好看什么不好看都是不能自圆其说的笑料。 车辆形状没什么好看或不好看,先做成符合效率再说。
2 回复 qwxqwsean 2012-10-22 04:01
既然大巴卡车做成流线形不重要,为什么所有小汽车都必须做成流线形?

我其实对小汽车做成趴地流线形可能比面包车省油10%不关心,本贴笑话大众的愚昧。 小汽车做成趴地流线形,和那种拱高屁股骑的自行车流行, 实质是一样的,也就是大众不顾实际需要,机械模仿电视里赛车运动员的形象。
1 回复 ironrooster 2012-10-23 03:28
Hi, Q. Do you even know what 汽车拉力赛 is? The main reason truck and bus look like bricks and not streamlined like a shark is cost. The reason more bike riders prefer riding with butts in the air is because it's more streamlined so you can ride faster (hard to go faster than 25mph on your cruiser bike but I ride 30+mph all the time on my road bike).
2 回复 qwxqwsean 2012-10-23 07:09
小汽车流线型的原因:简单地说,是因为大众是傻冒。

具体解释: 人民群众机械模仿媒体报道的赛车手。 流线型是省钱的优点, 但大家都以能在矮车里模仿钻床底自虐为豪华, 就是傻冒了。

facelist doodle 涂鸦板

您需要登录后才可以评论 登录 | 注册

关于本站 | 隐私政策 | 免责条款 | 版权声明 | 联络我们 | 刊登广告 | 转手机版 | APP下载

Copyright © 2001-2013 海外华人中文门户:倍可亲 (http://www.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系统基于 Discuz! X3.1 商业版 优化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2021-10-22 05:28

倍可亲服务器位于美国圣何塞、西雅图和达拉斯顶级数据中心,为更好服务全球网友特统一使用京港台时间

返回顶部