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我已经试用了２个月， 觉得性能很好。
自行车锁车把器是在临时停车时， 阻止车把旋转， 此时人在车上但双手不扶把， 或把自行车临时靠在物体上， 人离开。 阻止了车把旋转， 自行车就像一张侧立在地上的门板一样易于控制， 可以有效地减小自行车失控倒地的倾向。
这个锁车把器是一根两尺多长的鞋带， 中间拴个大拇指直径的铁环， 铁环上加一个钥匙串上常见的吊牌（便于手抓着移动铁环）， 鞋带两端绑在车把两端。 在车头和座位之间的车架上， 距车头一尺处， 固定一个一寸高的螺丝杆， 端点安个螺帽， 剪块塑料片， 用尖嘴钳夹着在火上烤软捏成一个软的塑料球球， 趁热包住螺帽， 捏紧使这个塑料球固定在螺杆上呈蘑菇状。
需要固定车把时， 把铁环套住这个塑料帽。 需要恢复车把的自由旋转状态时， 把铁环取下， 套在车把上的另一个小立柱状物上（我利用的是操纵前变速器的小杆）。
我认为自行车临时停车时， 锁定车把是非常必要， 否则车把自由转动，车身不稳易倒。 所以这个装置是两轮自行车摩托车的必备设施。 当然，由于世人普遍不在乎骑自行车摩托车的方便程度， 我这个发明， 有可能是世界上第一个用于锁定自行车摩托车车把的发明。