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骑自行车携带第二辆自行车， 我在这方面做的很差。 在中国美国街上偶尔能见到人骑着自行车， 单手扶车把， 另一个手牵着另一辆自行车， 我试过， 发现这样做的前提是一心二用， 相当于同时骑两辆自行车， 因为两辆自行车要相互独立地操控， 而我做不到。 我最多只能同时推着两辆车步行， 一手扶一个车把， 仍感觉到对一心二用和手眼协调有高要求。
我一般是把第二辆自行车当做普通货物绑在我的车后货桶上， 还要绑得很好， 使其不可前后左右移动。 绑绳必须固定在车架上， 而不是货架上， 否则货架会在摇摆中损坏。 这样做有个必要前提是用根细绳把我骑的自行车绑在一个细的立柱上（比如美国街边常见的指示牌的支柱）， 只有保证自行车站立的很稳定， 我才能把第二辆自行车绑上去。 这样做也不容易， 虽然我做不到单手骑车单手牵车， 但我也难想象一般的人能做到像我一样把货绑的这么好。
然而在找不到立柱时， 就无法把自行车绑在货桶上了， 于是我只能尝试让被运的自行车有一个轮子着地， 拖着走。 我在中国偶尔见过有人这样做。 我试做发现， 如果让被运的自行车屁股朝后， 是不行的， 因为难以保证两辆自行车的车架在同一个平面。 于是只能让被运的自行车头朝后， 把后轮绑在我的后货桶侧面， 这样可行， 但也必须绑的很好， 使被运自行车的后轮被固定在货架上， 前后左右不可移动， 并且尽可能使两辆自行车的车架所在的两个平面平行。 我能这样做，得益于我的自行车有个后货桶， 否则也难做到。
今天我在路边捡了辆旧的山地车， 虽然我不骑山地车， 但还是觉得不捡可惜， 就把它捡来， 把它头朝后拖行了一公里多， 证明可行。