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一架地效飞机，可以载1000个民工，连同他们的行李锅碗瓢盆，从大连起飞，飞行高度10米，时速400公里，一站飞到黄岩岛。
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一架大型地效飞行器的起飞重量１０００吨，可以装载春运民工２０００人，运力相当于一列２５节的绿皮车，时速４００公里，可以从大连出发，一站飞到曾母暗沙。中国实在太需要这样的廉价大众交通工具了。中国为什么不发展地效飞行器？ 官员们嫌拿的回扣比波音空客高铁少？
http://image2.sina.com.cn/jc/2005-05-10/U28P27T1D287500F3DT20050510141131.jpg
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浪大的时候飞的高一点就是了，油耗略高。
地效飞行器的主要特点是成本低，票价比普通飞机便宜，比高铁便宜，相当于空调火车的价格， 是广大春运民工的最爱。
网上有个资料说了，时速４００公里的地效飞行器的运输成本和时速４０公里的轮船差不多， 它就是个会飞的船，速度慢的时候是和轮船一样的，停靠在普通码头，不需要机场。
网上有资料说了，地效飞行器比飞机安全，情况有异常时就降落到水面变成一条船，它可以随时降落，随时起飞。
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它是被设计在水面或地面上几米飞的，这样才省油， 时速４００公里时的单位运载重量的油耗和时速４０公里的轮船差不多。 如果飞高了就变成飞机了，很费油，但它也可以像飞机一样飞到几百或几千米高，以便越过障碍物。
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网上关于地效飞行器的资料很多，美军准备发展大型的地效飞行器，每架载重一千吨，航程一万公里，上面装载各种大炮，导弹，上千名士兵，和几十架飞机，相当于高速飞行的航空母舰。
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中国已经有２００吨级的地效飞行器， 可以载着三五百个旅客飞， 用于在大连天津上海客货运， 能有啥问题？ 造几十架投入营运， 就能积累经验造更大的。
美国没钱了，它那个飞行航母的项目可能也就没钱搞了， 只要中国愿意去做，说不定以后世界上第一艘地效飞行航母是中国制造。
主要问题是中国的官员们觉得搞这个项目没有大钱可贪，官员们对没有巨额贿赂和Ｎ奶诱惑的工程，不热心。
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我也像大家一样干活没动力，没钞票，也没逼，吃不到熊掌，连老婆都搞不到，谁愿意干活啊？