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这船分为两部分,水面部分是一艘排水500吨的船,外观与普通船相同。
水下部分是一艘排水2000吨的潜艇,在水下20米处,它与水面的500吨船通过一条直径2米的软管连接,客货通过软管内的电梯上下。
潜艇部分和水面船是相互独立的两部分,两者之间有铁链和可活动的铁架连接,人货通过软管上下。
整体结构相当于一艘2000吨潜艇和一艘500吨船结伴航行。大浪只影响水面部分,但水面的500吨船是通过船底的铁链拴在水下20米的潜艇背上的,所以很大的风浪也打不翻。
此船可在20米高的巨浪中航行。
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进浅水区之前可以把两部分分离,让水下的潜艇浮到水面,由水面的船拖着走,遇到比较大的浪需要防浪时再把潜艇连接到水面船的腹下。
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单纯为了防浪,不需要用潜艇,半潜艇就可以了。 潜艇封闭通风环境差,旅客到水面上放风困难,潜艇被设计的能下潜300米,但只为了防浪,呆在水下20米就可以了,不需要更深,制造成本就没那么高。