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这是我自己的老设想了,现在闲着没事干又想起来,写几个字炒炒自己的剩饭:
一列典型的漆轨公路列车有100节车厢,如果都坐人的话,设想一节车厢可以坐50个人,那么100节就是5000乘客。 这100节车厢中,10节自带动力。
漆轨并不是真的轨道,而是在普通的公路表面用白色油漆画了一条线,公路列车上有传感器能识别这条线,并使列车沿着它行驶。车轮并不压在油漆线上,而是压在线的两边。
各节车厢都能独立地识别路面的这条线,并能微调自己的轨迹,沿着线走。总的结果是一列公路列车的各节车厢,都准确地沿着这条线行驶。
一列公路列车也就是一个卡车拖着100节拖斗,只是为了多快好省地运输,为了省钱。当然,在资本主义社会,大家都觉得损耗越大越好,损耗越大,GDP就越高,谁稀罕省钱?所以我的这个主意除我自己之外没人感兴趣。