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在岸边用马达在导轨上，通过纤绳，把船拉向上游。
或者也可以在岸边修一条小路，用拖拉机或牛，把船往上游拉。
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在过去，如果在岸边建这样的机械拉船装置，可能会被沿岸的纤夫们破坏，因为它会抢走纤夫们做生意。
不过现在没有职业纤夫了，船靠自己的动力或许也可以逆流而上，但可能耗费大，不如用岸边的拉纤装置向上游牵拉更经济。
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拉纤的效率比轮船自己的螺旋桨高多了。
一条廉价的小船可以载一百吨，而一辆载重一百吨的汽车十分昂贵，而且重载车辆对道路桥梁伤害很大。不赶时间的大宗客货运，应该用船，并且最好用拉纤的方法牵引船。