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这两天我从中国刚回来，收拾自己的自行车重新骑，觉得前轮晃动异常的大，仔细查看，赫然发现前叉的右臂已经断裂，并且看样子不是刚断的。
这辆自行车放了半年没骑，不可能是因为放在仓库里导致前叉断裂。 显然是我去年8月出发去中国之前，它就已经断了。 那时我只知道这辆车的中轴因为严重磨损需要每十公里往中轴里灌些机油才能继续骑，并没发现前叉已经断了。
幸亏只断了前叉的两臂之中的一臂， 如果两臂同时断呢？ 或者如果这个右臂断了之后，我仍稀里糊涂地多骑几天没发现，然后左臂也断了，会发生什么后果？
即使前叉的两臂一起断，也不一定会摔个前滚翻，也不一定会被利剑插胸，因为我的自行车有挡泥板。前轮通过两根细铁条连接在挡泥板上，挡泥板又被一颗小螺丝固定在前叉的肚脐上，这些联系可能会在前叉折断的一瞬间为紧急刹车赢得几秒的反应时间。
但其他傻叉们的自行车大多没有挡泥板，前叉断裂时，后果就不好预测了。
前叉断了都不知道，连我这个骑自行车的老油条都犯这么低级的错误，再次说明过日子不容易，很难想象其他广大的傻叉们是怎么过日子的。
前叉折断，可能与我经常使用前闸刹车有关，前闸因为闸线短，比后闸好用多了。
然后我开始换新车，把一辆新的自行车改装。我今天从早上八点半，一直忙到下午五点，连午饭都忘了吃，也没完全改装调试完。
我这次改装自行车，已经大幅度降低了质量标准，不需要它的载货量超过50斤。以前我都是用较结实的衣架铁丝，这次为了省事，都用很细软的铁丝。 然而也没省掉多少事，因为没有尖嘴钳，只能用我储备的普通钳子，没有尖嘴钳拧铁丝很不顺手。
今天忙了八个半小时改装自行车，也没完全做完，已知前闸略松，还没调紧。 已知后货桶还没有装承重柱，基本不能运载50斤以上的货物。 另外已知支脚是多余的，不应该带着半斤多重的支脚跑来跑去，需要以后找到特定的内六角扳手，才能拆除它。
改装自行车之后再骑，是我的特有行为，其他广大的傻叉们都是买的自行车是啥样的，就骑啥样的，只热衷于买天价豪华车，不关心车子是否真的好骑。
那辆前叉断了的自行车，我还得继续骑一段时间，因为它的样子破旧，骑出去不容易被人偷。 所以我用几根细铁丝把断了的前叉右臂绑了绑，使它能继续承重，继续骑。 我新改装的自行车外貌太新，容易被人偷。