早餐,行李车,越南帽

作者:qwxqwsean  于 2021-4-16 01:08 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:移民生活

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早餐,行李车,越南帽

昨夜我在曼哈顿东河边露宿,最低12摄氏度,基本上没风。只有我一个人在那一带露宿。有一两个华人大叔在我帐篷外通宵钓鱼。

早上九点我起床数了一下,在河边栏杆上架着13根钓竿。已知在东河边钓鱼是合法的,白天架着二十根钓竿,都是华人大叔在钓鱼,这个钓场被华人垄断了,没有洋人来钓鱼。白天公园执法员巡逻,对钓鱼者完全不管,说明是合法的。一些华人大叔喜欢深夜或通宵钓鱼,可能因为夜间的鱼比白天多。白天钓鱼的人多,而且河里轮船往来,可能把鱼吓跑了。

起床后,我去行李寄存公司整理物品。昨夜我捡了一辆行李车,是铝合金的,能折叠成一块平板状的,虽然不一定实用,但肯定价格高。在行李上写着"英姐用",估计前主人是一个叫英姐的华人大妈。如果经过转手,就不知道前主人是谁了。

这个行李车的一个固定轮*用的小塑料柱子磨损了,影响功能,估计是这个行李车被扔的原因。一般人都是遇到一点小毛病就把东西扔掉,不修,也不会修。商家为了赚钱,也普遍故意把产品设计的容易坏。商家在设计制造上埋陷阱,用户发现轻微损坏就扔,重新买新的,反正不差钱。奸商和傻客户一唱一和,gdp就大涨。

我试着修了一下,也不太好修,必须垫一个自己发明的零件才能使这个行李车基本恢复行驶功能,但行李车的折叠功能就基本上消失了。

我目前用的是大妈大叔们买菜常用的小行李车,轻便。这个铝合金的折叠式行李车自重太大,所以我暂时放在寄存柜里不用。

然后我再修我的正在使用的行李车。这辆行李车是老人买菜常用的小拖车。因为美国的道路是靠右走的,人行道普遍是从右向左倾斜,所以行李车的立柱就会紧靠在左轮上,形成慢刹车。

我在一月底刚在法拉盛捡到这个被华人抛弃的行李车时,就在两个轮*内侧垫了两个我用刀割开的饮料瓶的盖子,以阻止立柱靠近轮*。

但这样的切开的瓶盖不耐用,用了一两个月后,瓶盖严重变形,左轮已经碰到立柱形成慢刹车,所以我必须修。

我把轮*的在轴端的固定件拆下来,在轮*内侧垫了一个一厘米多厚的小钢管,充当垫片。算是修好了。

这种在轴端的固定件设计的很特别,不是一般的没经验的人能拆装的,这种奇怪的设计就是为了阻止用户自己修理行李车。

在唐人街,以及在中国的城市,大部分大妈大叔上街去买菜时都会拖着这样的行李车。显然,他们的行李车普遍都有慢刹车的问题。估计只有我一个人为行李车增加垫片以阻止慢刹车。其他都是混得滋润的傻叉,拖着正在慢刹车的行李车走来走去。

年轻的混滋傻们一般都不会拖着行李车去买菜,那样显得土气。不用行李车,那就把物品拎着或背着,只当是锻炼身体了。

然后我带着三个西红柿和一个橙子出发。今天全天下雨。

我在唐人街路上见到三个扫大街的环卫工人,都是华人大叔,穿着蓝色工作服,戴着蓝色的布制的棒球帽式的制服帽在雨里走。

我对其中一个大叔说他可以戴个草帽。他说上级不准戴。所以,至少一部分华人环卫工人是希望在户外工作时戴草帽防阳雨,但雇主不准他们戴。

但我在唐人街,没见过任何华人戴草帽,所以,环卫工人的领导禁止环卫工人戴草帽是反动,但街上所有的行人都不戴草帽则是因为愚昧。

那么我为什么不在美国戴草帽呢?我以前在雪城是有草帽的,是从中国买的越南斗笠,也就是像清朝官员的官帽。我在雪城不戴,是因为我在雪城出门几乎一定是骑自行车,而戴着草帽骑车风的阻力大。

我在纽约市也自己用捡的垃圾材料做了一个斗笠,但我也没有实际使用,因为我出门在有阳光或雨时,会打遮阳伞。在唐人街的行人中,有一些大妈也会打遮阳伞。

打伞的问题是会占用一只手。我则发明了一个装置,我打伞时是不需要用手举着伞的。因为我打伞是不用手的,我有这么个全世界最先进的伞,当然就不需要戴越南斗笠了。

广大的混滋傻们也可以晒一下自己怎么拖着慢刹车的行李车步行,以及怎么遮阳雨。


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