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今天我在机场实地上班第一天
今天我在机场航站楼实地上班第一天。
美国的机场在翻新，改造。疫情之前是几十年前造的老楼，候机楼就像普通办公楼一样，土气，窄小。
然后是把旧楼都拆除，重新建类似于中国的新机场航站楼。外观现代化一些。
其实我觉得没必要。之前用的老航站楼，虽然老破小，但也不妨碍功能。纽约市的机场在疫情前一直都是客流爆棚状态，老破小的航站楼虽然看起来寒酸，但并不影响使用。即使有些地方有影响，稍微改造即可，不需要拆掉建新的。
就像纽约市的地铁，是一百多年前建的，那又怎么样？照样能应付高峰时段的客流。
把旧机场拆掉重建，客流并没有明显增大，只是航站楼大了很多倍，好看了些。
机场表现为过度服务，工作人员三步一岗，五步一哨，实际上不需要这么多工作人员。
员工大巴，几分钟一趟，基本上都是在空驶。客用大巴也远远没到满载。
最忙的是出租车和网约车，小汽车太多，形成交通堵塞。这是因为大众的畸形消费，为啥坐飞机时进出机场一定要坐小汽车呢？大家都坐小汽车，那么路况肯定就比较拥堵。
机场不舍得建新的跑道，机场外的公路和高速公路，以及停车场可是巨大。与其花那么多钱，占那么大地方去造机场外的公路，还不如多造一两条跑道和停机坪。
广大的高学历混滋傻们怎么看待机场？