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10/3
美国的黑车搭客太少了
相对于中国城镇到处是黑二摩，黑三摩，黑小汽车，黑面包车搭客，美国的黑车搭客太少了。
我支持中国的偏僻城镇的做法，对黑车搭客完全不管。这样不仅解决一些黑车司机的就业，而且运价低，人民群众出门方便。
虽然有少许黑车司机宰客或劫杀乘客的事件，但发生率不高，并且似乎可以通过增加道路上的摄像头解决。
美国的黑车搭客实在太少，纽约市这样的大城市几乎没有，导致群众想搭车，合法的出租车和网约车叫不到时，也找不到非法的黑车。而且网约车尤其是优步价格奇高，经常比出租车高两三倍，而傻呵呵的美国人居然那么多人坐优步。
美国名义上禁止黑车搭客，实际上是否执法，是个问号。
纽约市有拉客的人力三轮车，据说都必须有执照，但假如我开一辆无证的电动三轮车在纽约市街头拉客，警察会抓我吗？我不知道。
假如有人开小汽车在纽约市街上拉客，警察会抓吗？很是个疑问。
我在机场当客服，机场名义上严禁黑车拉客，但实际上根本不抓。几辆警车闪烁着警灯在路口把守，还转来转去巡逻，看着挺吓人的，但实际上他们不抓黑车拉客。几辆黑车每天在机场拉客，我们客服员每天都举报很多次，并且始终是相同的那几个黑车司机，但从来没见警察抓过他们，他们天天来，每天来很多趟拉客。
中国虽然在偏远地区允许黑车搭客，但在大城市管的比较严，而在机场管的极严，据说连开私家车去机场接亲友都困难。而如果开黑车去机场拉客几乎一定会被抓。
美国的黑车搭客比较少，貌似主要不是因为各地方政府打击黑车，而是美国的群众不信任黑车，导致黑车搭客的市场极小，一辆黑车兜来兜去试图拉客，但拉不到客，无利可图，也就放弃了。
据说在美国有不少妓女在高速公路边以搭顺风车为名，向过往卡车男司机卖淫，据说时而会有卡车司机把妓女杀了把尸体扔进路边的垃圾箱里也破不了案。我在雪城有一次见过一个二三十岁的白女在路边试图搭过往的货柜车，我估计是妓女卖淫的一种方式。
在美国，因为搭黑车而发生刑事案件的实例不多。很少听说黑车司机劫杀旅客，倒是时不时听说出租车司机或优步司机被乘客劫杀。
中国的黑车司机和旅客之间的劫杀案也比较少。有一次滴滴司机奸杀女乘客，其实那个滴滴司机即使不开滴滴，或者开黑车搭客，或者不开任何车，他一样会奸杀女人，他即使在路上步行，也会觉得哪个女行人性感就把她奸了宰了。而且那个滴滴司机日常与一个十六岁的女朋友同居，他日常并不缺逼操，他奸杀女乘客仅仅因为他是变态。所以那个滴滴司机奸杀女乘客不一定与他开滴滴有关。相对来说，中国的旅客劫杀黑车司机或出租车司机可能较多。
美国的华人外卖郎都时不时被劫杀，仅仅因为身上带着几十元现金，和一个盒饭。美国的天使有时仅仅为了抢一个盒饭吃，就击毙一个外卖郎。所以黑车司机和乘客之间的劫杀案算不了什么。
广大的混滋傻们怎么看待黑车搭客？