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5/1
轻轨检修后恢复正常运行
今天早上八点二十,在我站岗的轻轨站,一个轻轨的基层员工告诉我轻轨即将在五分钟后开始正常运营。
我心想,我们客服员上午十点打卡下班,如果轻轨提前运行,我们就要提前下班,可能损失工资。所以我没有立即向同事上司转达这个信息。
十分钟后,轻轨已经正常运行五分钟了,我才告诉我的两个同岗的同事轻轨已经恢复正常。并指引旅客去坐轻轨。
又过了一两三分钟,我见那个五十岁白男交通管理员在十几米外疏导车辆,我用喇叭对他说轻轨已经恢复正常运行。而他当时还不知情。
在我用喇叭疏导旅客时,有两个临时大巴线路的大巴司机旁听到了,问我轻轨是否恢复正常了,我说是的。
然后貌似大巴承包商以及交通管理员通过他们的对讲机各自告知他们的同事和上级,这样所有相关的工作人员都知道轻轨运行了。
貌似在我站岗的那个轻轨站,我是除了轻轨工作人员之外,我是第一个也是唯一一个被告知轻轨恢复正常的。而我把信息压了十分钟才向同事传播。并且我始终没有通知客服主管。之后直到十点打卡下班,没有在对讲机里听到主管或任何同事提及轻轨恢复正常的事。
所以这个事情蛮搞笑的。轻轨恢复正常,轻轨工作人员在他们内部迅速传达。但并不主动向交通局和各个相关的承包商传达,更不向经理主管等管理人员传达,只是私下向基层的客服员传达。然后就看这些基层的客服员怎么传达了。
我收到轻轨恢复运行的信息后,立即就按新的信息指引旅客,没有任何拖延。但我拖延十分钟向我的同岗的两个客服员传达。并且我始终没有向主管报告。
所以,貌似客服公司的主管会觉得很没面子,轻轨恢复运行这件事,全机场都知道了并且照做了,主管经理们却都还不知情。
按理这样的信息应该由轻轨工作人员直接通知各相关承包商的管理人员。但他们只是私下通知基层客服员。由各个基层客服员自主处理。
我不知道其它车站和航站楼的客服员们什么时候得到这个信息,以及他们是如何处理的。不过在我站岗的这个车站,我自己立即按新信息指引旅客,并在十分钟后告知两个同岗的同事,并在全站范围内按新信息指引旅客,并且我用的是喇叭,影响力很大,很快就在车站范围内尽人皆知。
我推测其它车站和航站楼的客服员会反应比我慢一些。