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10/14
我又赶路去上班
昨天我查看国债的账户，发现买的十年期国债的yield是3.93%，虽然比期望的4.1%低些，但损失不大。这说明yield和它的2.75%的interest rate确实无关。
另外我发现下单订购了，但还没拍卖的国债是可以退订的，我之前不知道。还以为点击了订购就不能退。
昨夜我在东河边露宿，最低13摄氏度，小雨。天气预报说是暴雨，实际上大概是小雨。早上9:30起床。
我露宿在广大的不差钱不差性伴的混滋傻们眼中非常悲惨，不过确实节省了一年至少几千美元的房租。我如果有女朋友，就需要租房子操逼，就没办法节省房租了，但现在单身，能省就省。
然后到行李寄存公司收拾东西，吃了两小盒苹果酱和一块巧克力当早餐，又发明制作了两件在大学露宿的用品。目前我在机场和在大学露宿用的是两套不同的用品，还没有整合，因为睡的两个长椅结构稍微不同。10:48出发。带着一个昨天在路边捡的盒饭，用于在机场炖成糊糊吃。
我在地铁站给公交卡充钱，12张一元纸币，是我几年前在雪城卖瓶子得到的，一直没花。发现自动售卡机能识别破钞票，必须把钞票上的裂口整理好，机器才收。
昨天看了一些俄乌战争的小视频，见俄军的运输卡车被导弹击毁。在战场上运输物资，司机的死亡率很高。
所以我发明，可以使用装甲拖拉机运输，不能用普通卡车。我见过的美军的卡车似乎是全车都能防弹的，但这样的话，卡车的自重就会很大。俄军和中军的卡车都是在民用卡车上涂绿油漆充当军用，完全不能防弹。
正确的方式是用装甲拖拉机，有薄装甲保护司机，能挡住7.62毫米的穿甲弹就行。美军的悍马越野车，用7.62毫米穿甲弹在近距离可以打穿。所以有这样的薄装甲就够了。这样卡车司机的生存率可以提高。
用一个装甲拖拉机头牵引两三个拖斗，如果车头被击毁了，但拖斗和货物仍然完好，可以换个车头继续牵引那些拖斗，这样货物的损失也会减小。不像现在这样，卡车被击毁了，车上的货物也要遗弃。
11:22坐上去机场的地铁。
11:55下地铁，在路边采了三两类蒲公英叶，坐上12:16的轻轨。坐上12:30的员工大巴。
12:38抵达员工更衣室，把捡的盒饭煮成糊糊，煮七两大米野菜粥。吃了五口饭，换工作服，13:30打卡上班。连洗脸刮胡的时间都没挤出来。