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5/15
赶路去上学
凌晨零点下班。在员工更衣室煮两斤蔬菜，葱，洋葱，和两个青椒。加盐和少量花生酱吃。煮四两咸烤鸡意大利面。洗脸洗口罩，洗袜子内裤和一个布袋。1:42在折叠床上躺下。6:50 起床。7:25坐上公交车去学校。
我原以为昨夜在员工更衣室睡觉的那个五十岁黑男今天还会来睡觉。但他没来。也许发现我也在员工更衣室睡觉，并且他有可能抢了我的折叠床睡觉，他觉得不好意思，所以不来。不过，上早班五点半打卡，如果坐公交车从家出发会很难过，除非自己开车。也许他出于别的原因没来。
昨夜在停车场的两三个客服员11:15就离岗到航站楼里休息，按理说，12:00打卡下班，离岗的时间应该在11:35，甚至11:45。离岗太早则明摆着弃岗。我推测是以前在那个岗位的客服员与主管经理斗，导致主管经理让步，变成了由主管安排的11:15离岗。提前离岗的11:15-35这二十分钟在航站楼里无事可做，是正经的休息。我在停车场站岗，并不觉得在那里站岗有什么特别累，只不过上厕所需要单程步行两分钟，如果慢慢晃则三分钟。我之前工作的那个机场，也有户外岗，最远的岗位距离航站楼步行两分钟，两百米。那里在下班时提前二十分钟离岗，主管开车提前十分钟来接回办公楼，没觉得有啥不妥。但在这里在下班前意外得到二十分钟的带薪休息，我很高兴。
在机场的各个岗位，客服员是比较容易偷懒的，懒虫笨蛋们容易出工不出力。不像其它岗位都有具体的任务，比如航司检票柜员需要给旅客出票并且不能弄错，比如清洁工必须完成清扫任务，出租车管理员需要组织出租车和旅客，轮椅员必须把旅客推到指定的地点。保安也容易出工不出力，身体出现在岗位上，但没有提供应有的服务，按机场的管理方法，对这样的工作人员不会开除，也不会处罚。被开除的人一般是工作稍微卖力的，由于不识时务碰了红线，又碰巧撞在枪口上，而被开除。客服员有人因为连续三次高声吵架而被开除，有人离岗喝酒又被主管碰巧抓现行而被开除，之前机场的资深客服员一个白印男被交通局的干部设局而被开除，没有人因为懒笨而被开除。
那次交通局给那个白印男设的什么局，我并无信息，事后他也没向我透露。不过他的业务知识十分娴熟，工作表现不错，我推测设的局是交通局派一个神秘顾客，言辞态度表演得很恶劣，客服员如果拒绝提供咨询服务，或故意提供错误的咨询信息意图给旅客造成损失，就会被开除。我两三次遇到这样的显然是神秘顾客的表演，但无论旅客表现得如何恶劣，我都提供中规中矩的咨询，就不会找我的麻烦。交通局似乎专门派扮演的特别可厌的旅客来挑战像我这样的精英客服员，专门挑看似最优秀的客服员"考验"。那个白印男可能没通过，被开除了。白印男做为骨干精英客服员，大约五年工龄，从未得过一元钱的奖励，然后被交通局设局掐了尖。但那些神秘顾客并不会用困难的剧本去考验那些一目了然懒笨平庸的客服员。
9:23抵达学校图书馆，先在硬沙发上打瞌睡。