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纽约市内客运的唯一利器是地铁
在纽约市区内的客运，唯一最好用的工具是地铁，是一百多年前就造好的，至今仍然是由人工在起伏不平的铁轨上驾驶。
其它交通工具都不好使，包括广大的混滋傻们热爱的小汽车，从业人员素质极差的出租车和网约车，以及慢如牛车的公交大巴。
曼哈顿与诗丹顿岛之间的免费扶贫渡轮也不错，但是用能装两千人的大船，坐了一百个人就在跑，太浪费。在我看来，纽约市可以发展水上客货运，但除了这条免费扶贫渡轮之外，基本上没有其它水上的运输。
纽约市的人力三轮车毫无实用价值。
从肯尼迪机场去市区的直升机航线既不方便也没几个人坐。
在纽约市如果使用摩托车，电动车，和自行车都会很方便，但骑的人很少，并且基本上未用于客货运，主要用于送外卖盒饭。电动车是送盒饭专用的利器。
纽约市还用自行车牵引三轮拖斗货运，在我看来笨拙低效，还不如中国的人力三轮车。
我工作的机场正在使用三辆无人驾驶的中巴，不知道用在哪里，但我不相信它们能比有人驾驶的中巴更实用。
我设想在纽约市运营十座的大型电动担架轮椅，用于一公里以内的超短途客运，用于旅游热点街道和机场内，但没空实行。