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纽约市内客运的唯一利器是地铁
在纽约市区内的客运,唯一最好用的工具是地铁,是一百多年前就造好的,至今仍然是由人工在起伏不平的铁轨上驾驶。
其它交通工具都不好使,包括广大的混滋傻们热爱的小汽车,从业人员素质极差的出租车和网约车,以及慢如牛车的公交大巴。
曼哈顿与诗丹顿岛之间的免费扶贫渡轮也不错,但是用能装两千人的大船,坐了一百个人就在跑,太浪费。在我看来,纽约市可以发展水上客货运,但除了这条免费扶贫渡轮之外,基本上没有其它水上的运输。
纽约市的人力三轮车毫无实用价值。
从肯尼迪机场去市区的直升机航线既不方便也没几个人坐。
在纽约市如果使用摩托车,电动车,和自行车都会很方便,但骑的人很少,并且基本上未用于客货运,主要用于送外卖盒饭。电动车是送盒饭专用的利器。
纽约市还用自行车牵引三轮拖斗货运,在我看来笨拙低效,还不如中国的人力三轮车。
我工作的机场正在使用三辆无人驾驶的中巴,不知道用在哪里,但我不相信它们能比有人驾驶的中巴更实用。
我设想在纽约市运营十座的大型电动担架轮椅,用于一公里以内的超短途客运,用于旅游热点街道和机场内,但没空实行。