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6/12
过度的交通
我见机场旁边的高速公路上汽车川流不息，大部分是小汽车。普通街道上也是车很多。航站楼前的路则每天严重塞车。
然后是一个必问的问题，这些人在路上如此奔波，在忙什么？
实际情况是，人们的日子过得像猪，工作做的像屎，功课方面不学无术，但人均每日的交通量却相当大。你丫的自己日常生活并没做什么事，工作上又懒又笨没提供任何有意义的服务，为啥每天都开车，乘车，乘船，乘飞机这么多里程？
如果在路上形色匆匆奔波的这些人都是外卖郎为了赚十美元的送餐费而为人们送饭盒上门，或者都是妓女为了赚一百美元的嫖资在为男人们送逼上门，也行，问题不是。路上的这些人，在很大程度上都是在无事乱跑。
我在机场上班，机场远离居民区，我每周从唐人街到机场上下班坐地铁和大巴一个往返，每周仅一次往，一次返。
而我的客服员同事们，95%都是开车上下班，他们上班怠工，没为旅客提供像样的服务，日常伙食吃的比囚犯差得多，然而每天光是开车的里程就不少。
我之前的五十岁墨男搭档，上班很懒，但休息时时而会去旅游，开车带着老婆孩子去尼亚加拉瀑布，又坐飞机去佛罗里达访友。他几个月内开车出去旅游多次，我说你开车载着老婆和女儿这样跑，如果出事故怎么办，他说他开车很熟练。我做为他的搭档，认为他在工作中都表现为智商低，不相信他能是一个优秀的司机，我认为他外出迷路事小，如果车祸死伤则事大。
航站楼前的道路每天严重堵塞，除了由于绝大多数旅客拒绝乘坐公交地铁导致小汽车的交通量过大外，也因为机场的道路被故意设计成容易堵车。