稀烂的美国航空

    有个地方需要更正一下，上文中提到温哥华是世界上唯一提供免费无线上网的机场，这个说法是不准确的，至少我在波特兰机场也享受到了这一服务。

    从温哥华出发的飞机预定是8点半起飞，中间在波特兰中转一下，然后再飞洛杉矶。整个时间大约4个半小时，比直飞要长2个小时。我是为了要匹配去东部的同事的航班时间才选择这个航班组合的，而且特意没有选择上次让我难受了一阵子的阿拉斯加航空，而选择了美联航。没想到，这次等待我的是更加疲惫不堪的飞行。

    温哥华出发的航班直到10点才正式起飞，和上次去波特兰一样，是一架螺旋桨的小飞机，依然在滑行中发现故障，翅膀上积雪过多，不得不回到出发点清理掉。该航班原定起飞时间是8点半，我们也很早就到了机场，可飞抵波特兰的时候已经是11点钟，只能眼睁睁地目送下一个航班起飞，而无可奈何。

    有了上次的经验，一错过飞机，我赶紧去找美联航的工作人员换票。我选择了最近的航班，1点21分飞旧金山，3点08分达到，3点38分飞往洛杉矶。前一个航班准点起飞，2点52分就降落在旧金山机场。我想这次可没问题了，一定能赶上了。戏剧性的变化出现了！机长通过广播告诉我们：虽然已经降落，找到了自己的停机位，但是领航员不在，要等。这一等就去了差不多20分钟。好容易等来了领航员，引导飞机舱门靠拢候机楼的时候又出问题了。靠不拢或者说没对准，又耽误了10多分钟。等我们走出机舱已经是接近3点半了。我抱着一丝侥幸，希望下一个航班晚点，一路狂奔。等找到下一个航班登机口的时候，我遗憾地发现：此航班很准点，至少登机和关闭舱门很准点。工作人员公事公办地拒绝了我们和其他晚来的乘客的要求。并且热心地告诉我们：赶紧去机场客户服务中心换票或者请求帮助。

    等我们好不容易赶到客服中心的时候，我惊讶地发现：这里排了好长的队。美国人似乎早已习惯了这些，毫无怨言地排起队来，我也只好加入其中。这一排就是3个小时，累得我腿都直打转。此时，内心对于美国航空界的愤怒已经到了极点：你们就是这样利用人们的忍耐力和公德心的吗？不要和我说天气原因，不要和我说相互理解！我错过一个航班，就得把一天的时间耗在路上，谁来补偿我？很多航班的延误完全是可以避免的。比如早上的第一个航班，飞机老早就停靠在温哥华机场，你们早干嘛去了？到了起飞的时候才发现有雪？又如第二个航班，机场是怎么安排引导员的？因为这个环节居然耽误了我们半个多小时，真是可笑。都说中国机场和航空服务差，可我觉得相比之下，中国的服务比美国的质量高多了。在这方面，我觉得美国乘客应该向中国乘客学习，不应该逆来顺受，而应该争取自己的权益。

    3个小时之后，我终于拿到了新的登记卡。8点10分出发，到离我们最近的一个小机场，而不是洛杉矶国际机场，不用再中转，此时已经是6点40分了。

    噩梦到此并未结束。我们7点40分开始登机，差不多8点就结束登机了。可是飞机什么时候起飞的呢？9点！！！原因不明，就在停机位上待了一个小时，没有任何解释，只是简单地几个“抱歉”。登机之后我就开始打瞌睡，一觉醒来，飞机还是没有动窝。

    对于美国人的这种做法，我已经出离愤怒了。不过，有时候还是想问候一下美国航空业管理层的母亲。