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都说修车的黑, 黑到什么程度, 看看就知道了.
两星期以前, 发现小车在行驶的时候仪器版上好象有安全及维护提示灯闪烁,
一个星期后闪得更频繁. "又来事儿了!". 心里暗暗叫苦, 少得上百快, 多得上千. 前不久面包车才闹过一回. 车况还好, 外表也过得去,
卖不到一千, 可修一次排气管就去了八百. GOOGLE 一下,"CHECK ENGINE LIGHT", 说法有好几种:
从无关紧要的油箱盖没拧紧; 到比较严重的氧气传感器失灵, 或引擎MISFIRING. 不过, 照说"不必立即停靠路边找拖车,
但也要尽快检查".
一大早急急地赶到常修车的"Garry's Autorepair", 忘了他们十点才开门, 早来了.
正准备掉头往"Speedy AutoService", 看见前面"Frisby Tire"已经营业, 标牌上写着除了换胎以外,也修车.
一个经理模样的正和在旁边的小车里的人谈着什么, 看起来还满实诚的. 完事之后瞧见我, 就问: "How can I help you?".
我说"CHECK ENGINE LIGHT"不时闪烁, 要SCAN一下价码多少. 他说只有一直亮着电脑才能查到问题的代码, 不过现在不是这样,
所以查也没用.SCAN的价钱是59刀,待有问题可以找他. 还说一般这种情况问题不会太大, 也有的人干脆就是一直亮着也 置之不理, 云云.
和GOOGLE上说的差不多. 问买一个SCANNER要多少, 说没买过, 到"Canadian Tire"问问就知道了, 不会太贵的,
应该100刀左右. 我补充说只有车转弯, 加速或减速的时候指示灯才亮, 其它时候没事, 他说这个倒没见过.
等和他谈完, "Garry's AutoRepair"也开门了. 老祖宗不是说偏听则暗,兼听则明吗? 这回想套一套SCAN的价格相差多少. 老面孔, 熟面孔, 见面客套几句之后就是:
"How can I help you this time?"
我
把情况简单说明, 还没等到问价呢, 他就说这事弄不好会比较严重, 越拖越坏事, 应该立即SCAN, 把事故消灭在萌芽状态.
有了前面"Frisby Tire"的说法, 我心里就不愿意, 他还一再强调查到代码就可以知道原因, 他们可以尽最快的速度帮我搞定云云.
我就问指示灯闪烁的情况下, 电脑能查到代码吗?
应该可以! 蛮肯定地回答.
至于说只有车在转弯,
加速或减速的时候指示灯才亮, 他还是坚持电脑查到代码就知道原因了. 都是专业人士, 口径差别还不小呢. 问价钱几何? 89刀.
再问SCANNER的价钱, 说不定, 得200刀左右吧. 得, 知道以前花了冤枉钱了, 从现在才知道. 还不是太晚. BYE-BYE了.
想着出来一趟, 长了见识了!
正好到了"Mr. Lube", 就猜不会是机油的问题吧? 时间还算早, 十点多, 没排队就直接轮到了. 服务生报了换油价格, 我就好奇问了电脑SCAN得加多少?
"Free"!
我有点不明白, 也几乎不敢相信.
"How much?"我又问了一遍.
"Free!".
问指示灯闪烁的情况下, 电脑能查到代码吗?
"No, there is no memory there!"
又问SCANNER多贵?
"40刀"
哈哈! 又长了见识了!
等油换完了, 人也没心思再修车了. 回家路上感慨不已. 专业人士真够专业, 同样问题在不同商家得到的答案竟然南辕北辙, 叫人如何相信这个行业. 难怪大家都说修车这行象没换的机油, 黑得看不清.
不经意发觉指示灯不闪了, 无论转弯, 加速还是刹车, 都安安静静的. 仔细回忆, 发现是机油不足指示灯在作怪.
你长见识没?