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我昨天贴了,美国现在看上去是有点可怜,这是大国在消亡中的正常现象 ,
冬天的农夫的好心绝对不会得到蛇的好报,这是我对事物的客观判断能力.
世界上最难的事业是金融,它评真本事,
其他的事业,通过努力,人际关系可以做到,只有金融做不到.
10 年内美国至少变成2 个国家,真如我判断中美贸易摩擦一样正确.
世界上最难的事业是金融,它评真本事,
其他的事业,通过努力,人际关系可以做到,只有金融做不到.
10 年内美国至少变成2 个国家,真如我判断中美贸易摩擦一样正确.
1.美国单边主义的新开端
本周五(9/11/09),噢八马签署法案加征中国轮胎进口税
自签署日起,第15天法案生效,也就是说9 月26 日,美国将加征对中国轮胎进口税.
这也是美国政府首次动用"安全导向"条款来保护美国产业与中国竞争.
加征对中国轮胎进口税的具体内容是未来三年对中国轮胎进口以年递减方式征税:第一年征税35%;第二年征税30%;第三年征税25%,目前是4%.
自中国出口产业提升后,中国对美轮胎出口量不断增加,2004 年达1600 万,去年达4600 万,约美国轮胎市场的1/6.
自签署日起,第15天法案生效,也就是说9 月26 日,美国将加征对中国轮胎进口税.
这也是美国政府首次动用"安全导向"条款来保护美国产业与中国竞争.
加征对中国轮胎进口税的具体内容是未来三年对中国轮胎进口以年递减方式征税:第一年征税35%;第二年征税30%;第三年征税25%,目前是4%.
自中国出口产业提升后,中国对美轮胎出口量不断增加,2004 年达1600 万,去年达4600 万,约美国轮胎市场的1/6.
2.事件的来龙去脉:
今年4月美国钢铁工人协会向美国国际贸易委员会提出对中国出口美国的轮胎的特殊保障措施案申请。要求对中国这些出口美国的客车、轻型卡车、小型面包车和运动型汽车的轮胎实施进口配额限制.
今年4月美国钢铁工人协会向美国国际贸易委员会提出对中国出口美国的轮胎的特殊保障措施案申请。要求对中国这些出口美国的客车、轻型卡车、小型面包车和运动型汽车的轮胎实施进口配额限制.
美国国际贸易委员会认定中国轮胎产品构成对美国市场倾销,建议奥巴马政府对中国输美乘用车,迷你面包车,运动型汽车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55％,45％和35％的特别关税，奥巴马政府将在9月17日前做出最终裁定.
今年8月12日,中国对美国就汽车轮胎倾销做出回应.
4.我们的策略:
换一个思路,与其在商品贸易上列出对美国的报复清单,不如在美国出口强项上做出回应.
美国对中国的出口强项是金融和投资,这些在世贸组织上是不确定范围,
中方应严格管理美国在金融和投资方面的业务,发出明确信息,美国的单边主义行不通.
5.结论:
中国人是善良的,农夫与蛇告诫我们善良不是解化西方的灵丹妙药