反腐对出租车行业的影响

作者:Arnika  于 2014-8-1 01:34 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:人老话多|通用分类:流水日记

关键词:出租汽车, 反腐败


随着多年来饮食娱乐休闲业的兴旺发达,出租车行业也风生水起,共同造就了老家破产城市车水马龙,灯红酒绿,莺歌燕舞的表面繁华。

尽管大部分是公款买单,官商消费,但客观上也减少了失业人员。对百姓而言,什么贪污腐败,什么社会风气,什么祖国的将来,什么尾气超标,什么噪音危害,什么地球的保护,都没有养家糊口重要。换句话说就是闷声大发财,生存才是硬道理。

如果说饮食娱乐休闲为女性提供了大量就业机会,那么出租车行业就成了青壮年男性体力劳动者的主战场。据说在约一万平方公里的市区面积上就有10家出租汽车公司,近5000辆出租车。

于是出租车的竞争显而易见,首先拉客要穿梭在楼群之间,将客人在走出楼门的第一时间截住。然后是客人允许与司机谈价,在市中心只付起步价,不打表。这样就不比乘公交贵多少。而且有些公务员还可以报销。因此打车已经不是因为赶时间,行李重或是老弱病残,而是即花钱不多又方便又体面的选择。

这样除了上下班高峰时间,公交车内并不拥挤,大部分人都要等到有座位才上车。当然这些乘客多是低收入群体和可免费乘车的老人,另外还包括我。

由于我平时习惯使用公共交通工具,因此回国也首选公交车,不仅方便而且安全,因为出租车即使在冰天雪地时也不换防滑轮胎,只是用车闸制止车轮的划雪动作。还有个好处是可以观察乘客的人生百态。

一次,同学来电话,通知在某饭店聚会,我马上问坐几路车,到哪站下。回答是你真老土,告诉出租司机饭店名就行了,谁还坐公交车。快点!就等你了。

今年回去,很明显的感觉就是 1.楼群里没有寻找客人的出租车了。2.出租司机不等客人开车门就问,去哪里?客人有百分之五十的机会被拒载,理由是要交车了,或者那里回来拉不到客。3.即使幸运地上了车,司机还在途中不断减速问路边疑似等车人,去哪里?如果同一方向还会拼车,当然费用不减。

这一系列的新生事物使我好奇。请教司机才得知,当地的出租司机2人开一辆车,昼夜两班倒,每班交给公司90或100元,老板出车的保险,修车等费用。司机出油钱和交警罚款。即多劳多得,少劳亏本,不劳不得不亏。

因为反腐败,夜生活萧条了,严重影响了出租车生意。很多司机挺到春节后就不干了。出租车虽然少了,客人还是供不应求,只能尽量在高峰期,高峰地段多拉快跑,多抓一个是一个。

政治影响了经济,经济影响了饭碗。

理论上讲反腐杜绝了贪污,追回的赃款还给失主,即国家的主人,那么百姓的生活应该由此得到改善才是。

很久以来,官方报道不断传出好消息,抓到贪官的数量越来越多,职位越来越高。赃款不过亿,房产不过百,情妇不过十的已经提不起读者的兴趣,甚至会让人瞧他不起。

职位和情妇与百姓无直接关系,看戏也不能顶饭。百姓关心的是那些巨额财富是否拿得回来,是否还于民,利于民?如果用于改善了人民的生活,最好天天抓,月月抓,年年抓。可是无论如何不能让咱百姓一点好处没见到,反而丢了饭碗呀!

反过来,替国家算笔账,抓这些人也要消耗人力物力财力。国内外找证人证据,双规,冻结,引渡,起诉,判决,关押。。。其间还要防转移财产,防串供,防跳楼,防出境。。。
至今还不知道收入和支出哪个大。老百姓只会算经济账,要想提高收入,就应该多抓大的贪官,可是这两天听说没有再大的了。看起来不亏就谢天谢地了。

唯一的希望就是,这次杀鸡儆猴以后,没有贪官了,钱都用在正地方了,最迟年底就会让老百姓尝到反腐的甜头,这比到老百姓家拜年,包饺子实惠。



高兴

感动

同情

搞笑

难过

拍砖

支持

鲜花

评论 (0 个评论)

facelist doodle 涂鸦板

您需要登录后才可以评论 登录 | 注册

关于本站 | 隐私政策 | 免责条款 | 版权声明 | 联络我们 | 刊登广告 | 转手机版 | APP下载

Copyright © 2001-2013 海外华人中文门户:倍可亲 (http://www.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系统基于 Discuz! X3.1 商业版 优化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2024-4-4 01:56

倍可亲服务器位于美国圣何塞、西雅图和达拉斯顶级数据中心,为更好服务全球网友特统一使用京港台时间

返回顶部