“功不必自己出,名不必自己成”的为官者太少了

作者:k7k6w8  于 2011-7-29 21:28 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈|已有1评论

这是中国的老问题了,每当有什么大动作之后,总会在屁股后面留下一地鸡毛。中国的铁路大提速后,债务问题、腐败问题、管理问题和安全问题等一系列的问题就像一地的鸡毛留在了铁轨上。温州动车追尾惨剧仅仅是一片较大的鸡毛。明明是防雷技术没过关,系统存在缺陷,但到了官方的嘴巴上中国的高铁技术已经达到世界一流的水平。惨剧的发生是重重地抽打了浮夸者一个耳光。

五十年代的大跃进和人民公社化运动,更是高指标、 瞎指挥和浮夸风盛行,喊着要跑步进入的共产主义没有见到,却见到国民经济的空前萧条低迷,全国工厂关停近半,农村爆发了大面积的饿死人现象。

是浮夸害死人,但浮夸的人仍旧不长记性,仍旧在重复历史的错误。去年中国GDP总量达6.05万亿美元,首次超过日本,国人为此欢呼雀跃。但是在这光鲜的GDP数据后面却存在着一个严酷的事实:中国经济消耗了全球18%的能源,其能源消耗强度是美国的3倍,是日本的5倍,是德国的8倍。换言之,中国人为了得到一分的收获要付出3倍、5倍乃至8倍的代价。关键问题还不在这里,资本主义国家千方百计地先利用别国的资源,而中国的资源却是在放任乱开乱挖中消耗殆尽。兔子不吃窝边草,洋人比中国人更擅长。

能耗强度的增加,既会影响发展的可持续性,又要承受高污染之痛。根据联合国的报告,全球污染最严重的前20名城市,中国占了16个。从量变到质变,到了无法承受之时就是经济神话的破灭之日。如果只顾经济的高增长性而不顾发展的形性,后果就远远不是一地鸡毛那样简单了,也不是象追尾的动车残骸那样可以一埋了之的。

在现代化的进程中,短视的国人为了眼前的自身的利益,无度地浪费资源和污染环境,把一地的鸡毛留给了自己的后人。中国再地大物博,再资源丰富,也禁不起如此地折腾和浪费。半个世纪过去,在中国的土地上,浮夸之阴风至今不散。

敢于和毛泽东当面顶撞的现代新儒家学派创始人梁漱溟写过一本书《这个世界会好吗》,他在书中说过:人类面临有三大问题,顺序错不得!先要解决人和物之间的问题,接下来要解决人和人之间的问题,最后一定要解决人和自己内心之间的问题。

对于中国人来讲,其实应该把顺序倒过来,正因为没有首先解决好和自己内心之间的问题,才生出人与人之间的诸多问题,让人与人之间的问题变得更加复杂,进而使人与物之间的问题更加复杂。在防雷技术没过关,系统存在缺陷的情况下,仅仅是为了少数人的面子,为了少数人的政绩,居然一次次地提速。当问题暴露出来后,谁还敢乘那个可以追飞机的火车?

动车追尾,新桥坍塌,资源浪费,环境恶化其实都来自于同一个源头:人心浮躁和急功近利。假如梁漱溟现在仍旧活着,大概会修正他的观点,会把那个“错不得”顺序倒过来;大概会认为中国人应该先解决和自己内心之间的问题,不应该老想着超这超那,应该回过头先捡起已失落的更珍贵的东西。如果握有权柄的人老是热衷于急功近利的政绩,象动车追尾一样的悲剧还将会重演。“功不必自己出,名不必自己成”,有此境界的为官者如今太少了!


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发表评论 评论 (1 个评论)

0 回复 fanlaifuqu 2011-7-29 21:30
有点理想主义了,对今天中国的现实来说。

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