中国当上世界老二的沉痛代价

作者:k7k6w8  于 2011-9-2 05:34 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈|已有27评论

讲经济数据是对喊政治口号的进步。不过,并非所有成为世界第一的数据都是值得骄傲的。

2010年,按国际汇率来计算GDP,中国的5745133万亿美元超过日本的5390897 万亿美元,名列世界第二。同时中国一次能源消费总量超过美国,跃居世界第一。前者是成就,后者是代价。

2010年,中国一次能源消费量为24.32亿吨油当量,占世界能源消费总量的20.3%。美国为22.86亿吨油当量,占世界能源消费总量的19.0%。日本为5.01吨油当量,占世界的4.2%。中国的一次能源消费量是日本的4.85倍。也就是说在得到相当于美国GDP39.3%的同时,中国的一次能源消费量超过美国1.46亿吨。

这等于是说烧一锅同样的饭,中国要花掉数倍于他国的柴火才把它煮熟。也等于是说打一只同样的麻雀,中国要花掉数倍于他国的子弹才把它搞定。

多吃滥用原本是你自家的事,别人管不了。何况你是在降低自己未来的竞争力,降低自己发展的可持续性。别人会偷着乐,求之不得。就如同蜀汉和曹魏两军对垒一样,当曹操知道诸葛亮那边每天的粮草消耗很大,而且难以为继,他会高兴还是不高兴?

另外,高能耗还会有一个严重影响环境的高污染问题。

即便国人自己无惧从地下到天空全方位的污染,也难敌世界大家庭中其他成员的群起而攻之。2009年,在被喻为“拯救人类的最后一次机会”的哥本哈根世界气候大会上,很多国家都卯上了中国。为此,中国向世界承诺:到2020年,中国的GDP能源消耗要比2005年减少40-45%

要减少能耗,要想降低能耗百分之40-45,谈何容易?

眼下非但没有降低反而增加了。中国的产业结构摆在那里,中国有众多的高耗能、低GDP的产业不是说关门就可以关门的,不是说转向就可以转向的。眼下,英国人在研究如何用其他低成本无污染的东西来代替汽油,而且快要成功了。在投资研发之前,无人能预料结果。这是既要有钱又要有远见的人才会做的事。反观国人之所以热衷于炒这炒那,就是热衷于赚快钱。容易钱赚惯了,谁会去做砸钱而没有把握的生意?更何况有哪个地方上的当家人愿意去扶持那样的企业?不知猴年马月可以见到结果?自己在位子上的任期就这么长,等得及吗?“一万年太久,只争朝夕。”最容易立竿见影的一招就是拆房子炒地皮。所以这一招是各地父母官无师自通的绝活,是几十年来在河里摸出来的最大石头。

在一块地上,有一栋房子。现在为了赚地皮炒上去的差价,多拆几次,多造几次,GDP肯定增加了,能耗能不增加? 拆造几次,就是用了几倍的钢筋水泥。中国建筑工地四起的城市景观在世界上是绝无仅有的,而且持续了那么多年也是史无前例的,所以能耗成为世界第一是必然的。

只要世界局势有任何动荡,石油价格的上涨必然首当其冲,主要依赖石油进口的中国必然深受其害。油价一涨,成本上升,其他东西也会水涨船高,使得处在涨价寒风中的中国更是雪上加霜。

对石油的依赖越深,石油的安全问题也越突出。从1973年的第四次中东战争到现在,世界上有过三次石油危机。那三次人为造成的石油短缺,曾经让西方国家吃足了苦头。现在轮到中国吃苦头了,随着不合中国国情的家庭汽车业的盲目发展,那苦头恐怕更难熬出头了。更何况地球上石油的蕴藏量不是取之不尽用之不竭的,它将会在一代人的时间内枯竭。到那时,已经高能耗高惯了的中国将何去何从?

高能耗和高污染,是中国成为世界老二而付出的沉痛代价。

 


高兴
1

感动

同情
1

搞笑
6

难过

拍砖
1

支持
3

鲜花

刚表态过的朋友 (12 人)

发表评论 评论 (27 个评论)

1 回复 yulinw 2011-9-2 05:47
   当上老大又如何~~?
1 回复 k7k6w8 2011-9-2 05:53
yulinw:    当上老大又如何~~?
   中国人喜欢当老大
1 回复 yulinw 2011-9-2 06:05
k7k6w8:    中国人喜欢当老大
   解放60年,义务教育都普及不了,老大是给人看的么~~!
1 回复 三Y老豆 2011-9-2 06:08
有得有失
2 回复 fanlaifuqu 2011-9-2 06:10
问题多去了。
1 回复 lambda 2011-9-2 06:55
"英国人在研究如何用其他低成本无污染的东西来代替汽油,而且快要成功了"
真的假的? 文章题目起得不好, 好像和老二没关系。
2 回复 borninheaven 2011-9-2 06:57
中国人口为美国的4倍,消耗世界能源消费总量的20.3%。美国消耗世界能源消费总量的19.0%。中国不是“拯救人类的最后一次机会”的英雄嘛?!
1 回复 k7k6w8 2011-9-2 07:00
lambda: "英国人在研究如何用其他低成本无污染的东西来代替汽油,而且快要成功了"
真的假的? 文章题目起得不好, 好像和老二没关系。
英国塞拉能源公司首席执行官斯蒂芬·福勒
  就在有车族为日益高涨的油价愁眉不展时,英国一家公司宣布研制出"人造汽油"。这种汽油不但价格便宜,而且燃烧后对环境无害。
  公司方面表示,如果一切顺利,人造汽油将在3至5年内进入市场。
  价格或下降一半
  人造汽油由英国塞拉能源公司研制,主要原料为氢。如今,研究人员正在进一步优化配方,以期制造出性能稳定的燃料。
  英国《每日邮报》29日引述公司首席执行官斯蒂芬·福勒的话报道,由于新燃料的核心是氢不是碳,燃烧后将不会产生任何有害气体,对环境更有利。
  研究负责人斯蒂芬·本宁顿说:"从某种角度说,氢是完美燃料。它每重量单位所产生的能量比汽油多3倍。燃烧时,除水外,不会产生任何东西。"
  另外,这种新燃料价格便宜,每加仑成本只有0.9英镑(约合1.5美元),也就是每升约0.19英镑(0.3美元)。进入市场后算上各种税费,每升售价约为0.6英镑(0.95美元)上下,还不到现有汽油价格的一半。
  可直接代替汽油使用
  当前制约氢燃料发展的最大瓶颈是储存问题。现有的氢储存方法成本高昂而且存在安全隐患。
  为解决这一问题,拉瑟福德·阿普尔顿实验室、伦敦大学学院和牛津大学科学家共同努力,找到一种储存氢的新方法--把氢压缩后装入小珠子中。这些小珠子可以像液体般倾倒或抽取。
  福勒说:"我们发明了一种小珠子,可以在现有的汽油车上使用,代替汽油燃料。"本宁顿也说:"新型氢存储材料为当前以碳氢化合物为燃料的汽车、飞机和其他车辆提供发展潜力。"
  塞拉能源公司说,以新燃料驱动的车辆将于明年进行道路实测。如果一切顺利,新燃料有望最短在3年内进入市场销售。
  不过有人质疑说:"报道中既没有提氢是如何来的,也没有说明'小珠子'如何制作。我对此表示怀疑……除非这种新型燃料能适用于现有所有汽油设备,包括油管、油箱等,否则这只是一个梦想。" $$$
2 回复 k7k6w8 2011-9-2 07:02
borninheaven: 中国人口为美国的4倍,消耗世界能源消费总量的20.3%。美国消耗世界能源消费总量的19.0%。中国不是“拯救人类的最后一次机会”的英雄嘛?!
这里在讲“GDP能源消耗”
1 回复 lambda 2011-9-2 07:53
k7k6w8: 英国塞拉能源公司首席执行官斯蒂芬·福勒
  就在有车族为日益高涨的油价愁眉不展时,英国一家公司宣布研制出"人造汽油"。这种汽油不但价格便宜, ...
thanks, do you have the original source? I am a little suspicious about it.
2 回复 k7k6w8 2011-9-2 08:08
lambda: thanks, do you have the original source? I am a little suspicious about it.
http://scitech.people.com.cn/GB/13852706.html
1 回复 borninheaven 2011-9-2 08:20
k7k6w8: 这里在讲“GDP能源消耗”
“拯救人类”是和绝对能源消耗有关吧?减少绝对能源消耗才有真正的意义! 所谓的“GDP能源消耗”是误导!
2 回复 专治蛋疼2 2011-9-2 09:10
二吧,继续二,请深二!
1 回复 88club88 2011-9-2 10:43
k7k6w8: 英国塞拉能源公司首席执行官斯蒂芬·福勒
  就在有车族为日益高涨的油价愁眉不展时,英国一家公司宣布研制出"人造汽油"。这种汽油不但价格便宜, ...
連續讀了您的文章,很專業,尤其質料詳盡。讚
1 回复 k7k6w8 2011-9-2 11:56
88club88: 連續讀了您的文章,很專業,尤其質料詳盡。讚
谢谢鼓励
2 回复 wuyansg 2011-9-2 11:57
上海很多人买车是1.8  或2.0 。 我们这里一般家庭用车都是1.6 或1.5。 在上海人的脑子里根本没有环保的概念。只是觉的车大,有面子
2 回复 puyong 2011-9-2 14:16
一亇国家从落后走向发达总是要由低级到高级的,不可能一步到位,要说是代价也无尚不可。关键是中国已认识到了这一点,正在认真对待,这就好。难不成为了低能耗就不要发展?回到农耕时代?美国就应该以全球约4%的人口消耗22%的能源?指责中国是否不太公平!
1 回复 itute 2011-9-2 17:30
国在山河破
2 回复 nierdaye 2011-9-2 19:42
多吃滥用原本是你自家的事,别人管不了。何况你是在降低自己未来的竞争力,降低自己发展的可持续性。:这是忠言,衷心加忠心。另外一个,就是重大危机的情况下能源会比较快的出现短缺,不利于危机管理。
2 回复 nierdaye 2011-9-2 20:15
puyong: 一亇国家从落后走向发达总是要由低级到高级的,不可能一步到位,要说是代价也无尚不可。关键是中国已认识到了这一点,正在认真对待,这就好。难不成为了低能耗就 ...
这个不是指责,文章中的话是忠言逆耳。
降低能耗,并不是不发展。如果你去看看广大的乡镇企业和二三线城市的工厂,就知道将来后代子孙可能面临的灾难性后果。

批评中国并不就是指责,也无关“公平”不公平。

至于你说的中国正在认真对待,和各个地方,各个城市管理者的水平关系非常大。
12下一页

facelist doodle 涂鸦板

您需要登录后才可以评论 登录 | 注册

关于本站 | 隐私政策 | 免责条款 | 版权声明 | 联络我们 | 刊登广告 | 转手机版 | APP下载

Copyright © 2001-2013 海外华人中文门户:倍可亲 (http://www.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系统基于 Discuz! X3.1 商业版 优化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2020-8-9 14:01

倍可亲服务器位于美国圣何塞、西雅图和达拉斯顶级数据中心,为更好服务全球网友特统一使用京港台时间

返回顶部