无期的英国高铁

早在中国还没高铁时，英国人便有修高铁的计划。可这十多年过去了，这计划还在讨论之中。

最初的高铁计划是从伦敦到伯明翰，然后再延伸至苏格兰，能至少缩短一半的旅行时间。 英国东西不长，可南北也有一千多英里，从伦敦到爱丁堡坐火车得好几个小时。当然，眼下苏格兰人正在闹独立，英国人更关注伦敦和中部的交通连络。

 现在从伦敦到伯明翰的铁路已是双轨，客运可说是满负荷。两家公司负责营运，Virgin 主要是直达快车，中途停站很少，到伦敦只需一个多小时。快车当然票价也高，高峰期普通票也可高达一百余镑。Londonmidland 运行慢车，中途停站很多，行程需两个多小时，因而票价也可相当便宜，非高峰期单程票价可低至六英镑。

车次也很密，高峰时段，间隔仅五分钟。车上虽然说不至于过度拥挤，都能有座，但也都很满。伦敦房价高，不少人住在外面，甚至伯明翰。 多数人上班，每天得坐火车，还得是在高峰期。不过可以买月票或年票，会便宜一些。这么算来，也比住在伦敦合算。所以，坐火车的人还是很多的，车票价格浮动这么大，能满足不同人的需求。

高铁若能建成， 可將旅行时间再减一半至约半个小时。然而，投资会很大，因为需重新修一条路。所经途中，也会影响到沿途的居民，因此反对声很大。最新的计划是一大段走地下，这样既不影响生态环境，也不会扰民，既便如此，反对声仍不绝于耳，估计又得搁置。

英国是工业革命和铁路的发源地，可如今却连一条高铁都没有，一方面反映出民主政治的权威，也体现了英国人保守，谨慎的一面。或许真应该重新设计，干脆全修成地下铁路得了，谁也不扰。