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洋务运动的里程碑之一
1887年(清光绪十三年)，为修筑唐山至天津的铁路，李鸿章指示开平铁路局公开招股，并于当年4月12日公布了招股章程：开平铁路局决定招股白银100万两，指定汇丰银行为收款银行；并且把开平铁路局改名为中国铁路公司(后改为天津铁路公司)。这部近代中国第一份招股章程，开创了向中外投资商广为招股之先河。
中国铁路公司还在外国报纸上刊登广告，宣布修建铁路完全按照商业规矩运作，不办文移，不颁关防，不请委员，不用差役，“遇应商事件，先邀董事商议，妥议后再报告大员查核”。比今天的中国铁路还要透明,至少给自己定了个标准。