我的相机人生(48)— 罕见的纽约一景,废车场 — NY的汽车文化。

作者:yzfoto  于 2010-5-18 03:40 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:我的摄影|通用分类:摄影街拍|已有54评论

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多年前,来美国不久,为了工作,为了生存,花了$800买了我有生以来连做梦也没想到的第一部雪弗莱二手车,由中国的一个穷光蛋来到美国拥有了自己的车,虽然是部烂车,可毕竟它把我拉进了开车族这个有“身份”的行列中,兴奋得好像当时几天几夜都没怎么睡好。

我是先买的车,后考的驾照,记的连买车到拿到驾照总共用了1个月的时间。路考的那天,一切很顺利,考试完毕,考官指着我的挡风玻璃右下角说,玻璃有裂缝,应该尽快去换。我这才发现玻璃确有一段小裂缝。

回去的第一件事就是在报纸广告上找换玻璃的地方,打了好几个电话,都说要$220左右,我觉得有些贵,就又往下查,发现一则小广告说,保证换玻璃最便宜,拿报纸广告去还有$20off,我打电话去,对方报价:$150-$20的折扣,两小时全搞定。我拿着广告就去了这个地方,也就是我今天要给大家介绍的这个法拉盛废车处理场。到了那一看,我前面已经有好几部车在等着换玻璃。我想肯定要等好长时间,嘿,没想到真的不到2小时全搞定了。因为尝到了甜头,后来我又去过几次,换过电动开关,轮胎盖等,为我省了不少钱。

我有好多年没去那了,但每天上下班乘地铁都要经过那里,每次看到这个废车场就又勾起了我的一些往事,我顺手从地铁上,隔着玻璃拍了几张照片想与大家分享,可一看这些照片,离得太远,说明不了问题,干脆我下去走近拍好了。昨天上午我去拍了这组罕见的纽约一景。

废车场位于纽约法拉盛西,隔一条街就是著名的City Field(原Shea Stadium)据说这里大约有250家修车店,雇员有上千人,他们一边收购旧车,一边卖零件及修车,修车是他们的主要经济来源,这里凡是与车有关系的,应有尽有。脏是脏了些,因为既方便又便宜人们还真喜欢这儿,这里的生意可好得不得了。

前几年在改建City Field时,政府本想把这个肮脏的垃圾场取缔,可这里养活着这么多的人,经过他们的抗争,取得了胜利。我昨天去时,正赶上星期日,这里还是车水马龙的。哈哈,这就是我们扭腰的汽车文化,你们有吗?


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发表评论 评论 (54 个评论)

3 回复 碧海琴音 2010-5-18 04:12
视角真好,你长翅膀了吗?
1 回复 yzfoto 2010-5-18 04:14
碧海琴音: 视角真好,你长翅膀了吗?
我会飞!
3 回复 碧海琴音 2010-5-18 04:15
yzfoto: 我会飞!
0 回复 hu18 2010-5-18 04:27
果然是“乱一点有生意”
0 回复 微风在微笑 2010-5-18 06:25
0 回复 xqw63 2010-5-18 07:06
休斯敦也有,但咱没去过。
这些废车最后都到哪里去呢?
0 回复 yzfoto 2010-5-18 07:16
xqw63: 休斯敦也有,但咱没去过。
这些废车最后都到哪里去呢?
这些废车都是拆来拆去的,把几乎所有有用的部件都留下,无用的当废铁,废物让垃圾公司给拉走了,去向?不太清楚。也有一些废车一直被堆放在那里。
0 回复 xqw63 2010-5-18 07:19
yzfoto: 这些废车都是拆来拆去的,把几乎所有有用的部件都留下,无用的当废铁,废物让垃圾公司给拉走了,去向?不太清楚。
有很多配件也没有被拆,体积不会小的啊
1 回复 yzfoto 2010-5-18 07:27
xqw63: 有很多配件也没有被拆,体积不会小的啊
是很占地方,所以有的只好架起来,越垒越高,说不定哪天能派上用场。
2 回复 xqw63 2010-5-18 07:31
yzfoto: 是很占地方,所以有的只好架起来,越垒越高,说不定哪天能用上派场。
每天报废的汽车很多,咱担心怎么处理呢
0 回复 yzfoto 2010-5-18 07:56
xqw63: 每天报废的汽车很多,咱担心怎么处理呢
这些报废的车是他们很便宜买来赚钱的,派不上用场的,大部分被及时拉走了。经常看到一些被压扁的车身,一卡车一卡车地被运走。
1 回复 xqw63 2010-5-18 08:07
yzfoto: 这些报废的车是他们很便宜买来赚钱的,派不上用场的,大部分被及时拉走了。经常看到一些被压扁的车身,一卡车一卡车地被运走。
问题是那些压扁了的车到哪里去了
0 回复 John1400 2010-5-18 09:05
姜姑崖,很有意思的地方,寻宝好去处。
0 回复 kusabana 2010-5-18 09:05
惊人!
在东京也有这种地方吗?或许也有吧?!我从没见过!
我家买的第一部车(丰田新车)全部费用加起来150万日元左右,不怎么用,开了7年,才刚到一万公里,后来孩子多了,要换成8人座的大车,只好把它卖了,才卖回50万日元,我心痛的不得了,教出去几天后我都还在难过.....也就是想说:我扔掉了的车,都比这些车不知好多少倍?这些车还能再利用,不可思议!这些车都还能开的话,那我家新车的“半年一度”,“一年一度”的点检费不是白交了吗?
另外,在美国“先开车,后考驾照”的做法(我已经看到很多美国网友都是这么做的),在日本简直不敢想象。早给警察抓了吧?!
很多人都从开旧车开始,难怪大家对修车这么精通!我老公只知道开车,对车一窍不通,又一次,车门没关好,充电器没电了,车发动不起来了,他不知道是怎么回事?东摸西摸,东看西看半天,还是别人告诉他,是车门没关好,充电器没电了,他才反应过来,打电话去叫丰田车的人来换充电器,那换的手续费又是一大笔。据说充电器买来,自己都可以换的,可我老公每次都是花钱请人.......
0 回复 ewpp 2010-5-18 09:12
顶,顶,顶
0 回复 snortbsd 2010-5-18 10:32
junkyard...
0 回复 yzfoto 2010-5-18 10:41
kusabana: 惊人!
在东京也有这种地方吗?或许也有吧?!我从没见过!
我家买的第一部车(丰田新车)全部费用加起来150万日元左右,不怎么用,开了7年,才刚到一万公里,后
我想你们日本是找不到这样独特的“美景”。那年我们去日本,我很注意观察日本与美国的不同之处,我发现在日本很少看见路边有汽车修理店,偶尔能看到一俩个补轮胎店,我很纳闷儿,心想,日本的汽车就不坏?后来经过打听才知道,日本的汽车是去汽车厂定期保养,有一定的限制,到期就回收了。所以不像汽车第一大国美国这样,不管跑了多少里程,只要能开就往死里开。那天我看到一辆车,烂的再不能烂了,可人家照开不务。我还拍了一张照片,有机会给大家看。美国有世界上最好的车,也有最烂的车。
4 回复 yzfoto 2010-5-18 10:42
ewpp: 顶,顶,顶
谢谢!
1 回复 yzfoto 2010-5-18 10:45
snortbsd: junkyard...
没错,这就是能赚钱的纽约Junkyard!
4 回复 snortbsd 2010-5-18 11:07
yzfoto: 我想你们日本是找不到这样独特的“美景”。那年我们去日本,我很注意观察日本与美国的不同之处,我发现在日本很少看见路边有汽车修理店,偶尔能看到一俩个补轮胎
do you know why? those second hand cars are sold to other countries....

in africa market, the used japanese cars are everywhere...
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