二舅来贴：重大发明——以後可能看不到加油站了！

以後可能看不到加油站了!

充電一次跑155萬公里=釷電動車三年後問世

美国公司Laser Power System表示，正在研发利用核燃料「钍」(thorium)做动能的概念电动车，1克 「钍」相等于7,500加仑 的油，这意味能做到新车落地后便无需再加燃料，一直用到车子坏掉，而且不会产生废气，十分环保。

钍电动车 - 原油不断地减少，为了要解决可预期的能源危机，车商逐渐着手研究替代动力；最近，就有美国科学家制造了利用核燃料「钍」做为电力的钍电动车慨念车，钍电动车只要少少8公克，就相当于6万加仑 的油，足以让捍马车跑155万公里，钍电动车几乎是只要加了一次，就能撑到钍电动车坏掉，重要的是，钍电动车完全不会产生废气，而这样的钍电动车可望在2014年问世。

国际中心／综合报导

原油不断地减少，为了要解决可预期的能源危机，车商逐渐着手研究替代动力；最近，就有美国科学家制造了利用核燃料「钍」做为电力的慨念车，只要少少8公克，就相当于6万加仑 的油，足以让捍马车跑155万公里，几乎是只要加了一次，就能撑到车子坏掉，重要的是，完全不会产生废气，而这样的「钍电车」可望在 2014年问世。

「钍」是核能发电的燃料之一，与「铀」相比藏量丰富状态稳定，只要经过加热就可以产生高热能，美国有研究人员成功的利用雷射加热「钍」，产生电力驱动迷你涡轮，制造出超强发电机。

一公吨的「钍」能制造出10亿瓦的电，足以维持一年的供电，利用「钍」做为汽车电力，只有少少8公克就相当于加了6万加仑的油，几乎等于一辈子加一次，就不用再补充。

「钍」是存在稀土中，因此稀土金属也成了未来电动车的供电来原，由「钍」产生电力的汽车完全不会排放任何废气。

早在2009年凯迪拉克就推出用「钍」发电的概念车，但因技术尚未成熟，始终都还是个概念，不过随着技术的纯熟，可望在2014年推出第一台原型车。

免加油充电钍电动车新发明

石油需求有增无减，油价高企令民众生活苦不堪言，发明替代能源成为必然趋势。 Wardsauto 网站消息指出，美国有研究人员发明环保电动汽车，利用重金属物质「钍」取代汽油，仅需 8克钍已足够一台汽车使用一辈子，毋须再充电，更不会产生废气。环保概念汽车有望于 2014 年问世，有可能取代汽油发动引擎。

香港《文汇报》报导，与「铀」一样，钍亦是核能发电燃料之一，是带有些微放射性物质的稀土元素。几乎在所有岩石及土壤中亦能发现微量钍，藏量是铀的3倍。钍在加热后即能产生高热能。

研发钍电动汽车的史蒂文斯表示，250兆瓦的钍引擎重 227 公斤，以激光加热钍产生的电力，足以驱动迷你涡轮让汽车运行。由于钍蕴含极丰富热能， 1 克钍相当于 7500 加仑汽油， 8 克已足够汽车运作至坏掉，其间毋须依赖汽油或充电，更不会产生任何废气。

制造钍引擎需解决放射物及钍提炼问题，但要解决并不困难，例如3吋厚的不锈钢外壳已可以阻隔钍的微量放射物；钍蕴藏量亦相对丰富，单是美国及澳洲已分别拥有44万吨及30万吨。史蒂文斯表示，最困难的反而是制造小型的涡轮引擎。

美国地质勘探局 (USGS) 前高级顾问赫德里克表示，史蒂文斯的发明听来合理及可行，汽车问世后，有望大大减低石油需求及碳排放，彻底改变现时过度依赖石油的游戏规则。

赫德里克表示，钍既是相对安全及蕴藏量丰富的资源，至今仍未广泛应用，原因是铀仍有一定价值。各国以铀为能源，目的是取得其副产品「钚」制造核弹，相反，钍却几乎是不可能提炼出任何可供制造核弹的原料。

国际能源署 (IEA) 最近发表的报告显示，各国对以钍为能源的兴趣日增，德国、俄罗斯及法国等也相继进行钍实验。印度有科学家早已尝试加热钍来运作核电站，从而免除铀发电造成的核废料。