回国杂记之三:遭遇黄牛党

作者:roaming  于 2010-12-14 23:03 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:回国杂记|通用分类:回国记录|已有72评论

此次回国主要是为了见两个重要客户,一个是北京的,一个是武汉的。回国前就约好了,大家一起在上海见面,时间定在第二天上午。我这才买了直达上海的机票。正如上篇博文里提到,裸奔失败后,离开浦东机场就直奔旅馆先住下。还有一位来自美国的合作伙伴也前后脚进了旅馆。现在,就等我们常驻北京的合作伙伴第二天早上由北京赶来了。晚上,我们俩吃完饭,正准备和北京那边联系问及他的第二天到达上海的时间,他的电话先打过来了,说是北京的客户因要事要出国去东南亚,后天就起身,明天不能离开北京了,要我们俩今晚坐火车或明早坐飞机去北京,争取明天在北京见面会谈,否则,我们就得2011年再说了!我们可是专程为他而来,就剩下一天时间了,打电话问旅行社订机票,只剩明天傍晚的航班,问铁路今晚有没有D字头的车去北京?回答票已售完。怎么办?

急忙中,想起那位在上海来接机的朋友,据说是他一位神通广大的上海通。马上打电话问他,根据这种情况,还有何种办法明天下午前能抵达北京? 他思索了一下,说,“看来,只能找黄牛了!”找黄牛?在我看来是一件很恐怖的事,便问他,“你有把握吗?”他看了看我说,“不能说100%,99%可能性是有的!”既然这样,别无他法,也只好死马当活马医了。此刻的时间是傍晚的7:00PM左右,离最晚一趟D字头去北京的车的开车时间还有不足3个小时,他于是拨通了他所熟悉的黄牛的电话,第一个电话打过去,对方回答说要查查,半小时后答复他。他接着拨通了第二黄牛的电话,对方告诉他没有票;他又接着拨了第三、第四个黄牛的电话,对方都回答要查查,半小时候回答。半小时过去了,第一个黄牛回电话说,只有一张最晚的动车票。又过了一会儿,其他的两个黄牛都回话说,没有了票。

一张就一张吧,我们决定分头行动,一个去北京见客户,另一个就直接去武汉见客户吧!按照公司制度,我们是应该一起去见客户,而不是分头见,但遇到这种特殊情况,也只好如此了!马上请这位上海朋友继续打电话找黄牛,订武汉的票,人家黄牛很熟悉时间表,回答说, 到武汉的动车因为距离近,下午五点以前全部离开,只有明天的了。这时,第三个黄牛来电话说,他找到一张最后一班得动车票,正好,我们俩可以一起上北京。于是,由这位上海朋友开车,领着我们直奔上海站,约定在附近的麦当劳一手交钱,一手拿票。半小后,到了麦当劳,两个黄牛早在等我们,550元一张票,他们加了100元,变成了650元,差不多收了20%的手续费,但他们给了两张发票说可以报销!一看发票还是铁路局特制的。当时我眼睛一亮,心想,这帮人真有来头,这票应该假不了!但还是诈了他们一下,要是假票的话,我们会如何如何,那位上海朋友马上说话,“兄弟,这些都是我多年的朋友,不会给假票的,放心!”

付完钱拿了票,跨过马路,再走进了候车室,火车已经开始验票了,我们俩因为不在同一个车厢,只好马上分头上车了。火车开动后,我给那位上海朋友打个电话,谢谢他,并告诉他,我们这边一切正常。他笑了笑说:“放心,我掌握的上海黄牛都是靠得住的!”

第二天早上七点,火车准时到达北京,我们便按照计划开始了我们正常会议和谈判工作。直到忙完了这个客户的事,大家才想起来应该赶紧买票去武汉, 一问机票和火车票,当天的都没有了。一想起昨天晚上的事,咱还是找黄牛吧!一提起黄牛,北京的那位合作伙伴说,他也认识一个,此刻已是下午3点多钟,离最后的一趟去汉武还有5个多小时,应该有足够时间找黄牛了!他立即打电话给北京的黄牛,对方当场答应有票,但要在火车站附近成交,而且是越快越好!北京的合作伙伴于是只身去那里取票去了。 当他赶到火车站附近时,黄牛很沮丧地告诉他,只剩一张票了! 他于是打电话回来问我们如何打算,要还是不要?我们想不行,我们必须俩人同去才行。此时,我们想起了昨天上海的朋友,打电话问他,认识不认识北京的黄牛?他回答不认识,但可打电话问所了解上海黄牛,有没有内线?结果不到半小时,通过这位上海的朋友,找到上海的黄牛,上海黄牛再找到北京的黄牛,我们居然又买到一张票。当天晚上,顺利登上南去的动车直奔武汉。

通过这件事,我们看到,虽然我们多花了近20%的车票钱,但节省了我们宝贵的时间和保住了我们和客户的谈话的机会,这是不好用几十、或者几百块钱来衡量的。但作为商务运作,显然,这些黄牛的所作所为,在这个例子里是起了积极作用的。然而对于那些不了解这个环节的局外人,可能就是一种不公平的事情。

这件事也使得我们对中国铁路上的黄牛党有了新的认识,看来这是一群组织严密,里应外合串通好的体外经营的赢利组织。他们不仅在同一个地方有联络,在相互关联的城市有也联络,如果没有内部的配合,这种作业是很难带来商业效益和长久的信誉的!执法机关,主流媒体总是在告诫消费者,不要用黄牛的服务,不要助长了这种坏风气。作为消费者,我们是应该抵制还是接受?这貌视一个大是大非的问题,但实际上呢?是消费者控制不了的事情,如果源头不控制,铁路自身不以身作则,光喊要老百姓自觉遵守,那还不是一句空话!从我们的局部利益来看,我们感谢还来不及呢!

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发表评论 评论 (72 个评论)

1 回复 练精化气AAA 2010-12-14 23:09
其实  就是  你多花了 20%  的钱 享受了 VIP 服务  。
本来这个服务应该是铁路部门 提供 , 现在变成 黄牛 提供  哈哈哈  其实蛮好
让利于民  黄牛赚了钱 还不是去  消费掉了。
1 回复 roaming 2010-12-14 23:11
练精化气AAA: 其实  就是  你多花了 20%  的钱 享受了 VIP 服务  。
本来这个服务应该是铁路部门 提供 , 现在变成 黄牛 提供  哈哈哈  其实蛮好
让利于民  黄牛赚了钱 还不 ...
解释得很好!
1 回复 xqw63 2010-12-14 23:16
咱有一年回国,也碰上这样的情况,有时间咱写一下
1 回复 roaming 2010-12-14 23:17
xqw63: 咱有一年回国,也碰上这样的情况,有时间咱写一下
应该好好交流一下!
1 回复 xqw63 2010-12-14 23:19
roaming: 应该好好交流一下!
   好,谢谢你的提醒
1 回复 roaming 2010-12-14 23:21
xqw63:    好,谢谢你的提醒
  
1 回复 fanlaifuqu 2010-12-14 23:43
北京机场很多,我用过.立即办事,五分钟完成任务!
1 回复 roaming 2010-12-14 23:50
fanlaifuqu: 北京机场很多,我用过.立即办事,五分钟完成任务!
所以很方便!应该叫便民党?
1 回复 静静的白桦林 2010-12-15 00:02
黄牛是真牛!
1 回复 roaming 2010-12-15 00:05
静静的白桦林: 黄牛是真牛!
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1 回复 玮哥 2010-12-15 00:52
花钱买时间,咱回国出租车有时都要叫黄牛,别说火车了,20-30%加价对我们很FAIR,呵呵。黄牛蛮讲信誉的,但我们无意中助长了这种不正常的内外勾结现象
1 回复 堂姐的手链 2010-12-15 00:58
静静的白桦林: 黄牛是真牛!
不知道黄牛一词有什么典故?:))
1 回复 rongrongrong 2010-12-15 01:05
  
1 回复 静静的白桦林 2010-12-15 01:09
堂姐的手链: 不知道黄牛一词有什么典故?:))
因为他们都穿的是黄衣服,走起路来都挺牛~~~~
1 回复 wcat 2010-12-15 01:13
玮哥: 花钱买时间,咱回国出租车有时都要叫黄牛,别说火车了,20-30%加价对我们很FAIR,呵呵。黄牛蛮讲信誉的,但我们无意中助长了这种不正常的内外勾结现象
对于你来说fair,对普通老百姓,民工呢?
1 回复 德州龙 2010-12-15 01:20
打死也不信没有票了, 一是官僚,二是腐败,造就了黄牛为人民服务
1 回复 homepeace 2010-12-15 01:31
这叫“自由贸易”
1 回复 Matney 2010-12-15 01:33
为什么是黄牛,为什么不是黑牛啊/
1 回复 ww_719 2010-12-15 02:34
好故事!继续!!!
1 回复 BL_518 2010-12-15 03:24
遇上紧急情况只能靠黄牛,不管他是什么性质,什么组织~~
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