《滴血川康》5

    李先春处理财政厅事务和培养人才非常忙碌，但在日理万机的情况下，仍念

念不忘自己的水电之梦，并在一次会议上主动提出，利用折多河水在康定建一

座水电厂。

    1939年8月，金陵大学的孙明经先生跟随川康科学考察团来到康定，当地丰

富的水力资源给他留下很深的印象。但他不无遗憾地发现，当地仅有一座装机

容量为五十千瓦的水电站，这是整个西康省省会唯一的光明之源。孙明经充满

期待地说：“若利用西康的水力，供作电力之发动，其利益岂可以笔墨数字计”。

五年后孙明经率金陵大学教育电影部的师生重返康定，几年前的期待已成现实。

他们见到四个大字：“电化西康”，还看见了一个最新的工程——升航水电厂。

更让金大师生感到意外的是，这座电厂竟拥有当时国内只有几台的、最先进的

水电设备，这就是李先春几年来呕心沥血领导修建的升航水电厂，它被孙明经

誉为“西康的新希望”。

   李先春的小儿子李万均（我叫他幺爸）回忆：“开始，刘文辉并没有同意我

父亲搞这个工程，是我父亲事业心重，决心设置水力发电站，以利于发展各项

建设事业。”刘文辉听了李先春的想法，送他十二个字：“择善固执，斯人有焉，

其好自为”。既然是“自为”，当然不能动用西康财政一分钱，何况西康财政异

常困窘，根本拿不出巨资修建水电厂，李先春要搞水电工程，只能靠自筹资金。

    为了筹集資金，李先春首先把原有的四家独立经营、自负赢亏的民营企业

（美明电灯公司、启康印刷厂、裕边实业公司、新康合作社）使用股份制合并

组成康裕公司，以便集中力量作为发展经济和举办水电厂的先行。康裕公司以

李先春任总经理，他留学日本的大儿子李万鹏，在“七．七事变”爆发后愤然回

国，出任西康省银行副总经理，也同时担任康裕公司的主任秘书。公司购进西

康地区的羊毛，洗干净后运到外地销售；运销康区特产麝香、药材等到上海，

从上海再销往国外；又从上海购回日用百货供应边疆人民的需求，就这样筹

集了一批又一批建设资金。

    那时正是抗战时期，很多沿海地区的工程技术人员云集大西南，李先春聘

请了曾留学德国的山东大学教授王志超为升航电厂总工程师，还聘请了二十多

位工程师到康定。1940年，李先春用四家公司的业务收益换了一笔外汇，到

香港订购了一套美国生产的最新水电设备。1941年12月7日珍珠港的炮声震惊

全世界，日本人发动了太平洋战争，太平洋已无法通行。这套设备只能越过大

西洋，穿过地中海、印度洋运往印度。途中，一艘装载导水管的货轮被日军

潜水艇击沉，后来全部导水管只好在国内焊制，所幸其它货轮都安全抵达加

尔各答。可巨大的发电设备如何从印度运到中国呢？这只能报请国民党中央

政府，由他们出面，请援华美军航空部队帮助。美军派飞虎队的巨型飞机将

水电设备从加尔各答运往昆明。

可是，这些设备又如何从昆明运到两千公里以外的康定呢？李先春早已

设法分批买下八辆道奇牌卡车，当飞机顺利降落在昆明机场，守候在那

里的技术人员迅速把整机拆散，分别进行包装，并逐件做好标记，随即

装上汽车从昆明经成都直运康定。

从成都到康定必经当时让人听之色变的二郎山。这里是著名的汉藏分水

岭,以其雄险高峻闻名,被历代行旅客商视为畏途。记得1952年有过这样

一首歌：

     二呀二郎山，高呀高万丈，

     枯树荒草遍山野，

     巨石满山岗，

     羊肠小道难行走，

     康藏交通，被它挡

     那个被它挡！

    1952年尚且如此，何况1942年。那时，雅安至康定的简易公路正在修

建中，汽车在坑坑洼洼的道路上颠来簸去，缓缓前进。何况夏季大雨冲毁

路基，冬季冰雪封冻路面，有时还会遇到塌方，一路上危机四伏。洪水时

期，汽车从成都到康定至少得在大渡河上经历五次船渡。张帆挂橹的木船，

在滔滔江水中随着涌动的浪涛不停地蠕动，稍不小心，船体就可能被巨浪

击碎，真是危险重重！这台当年最先进的发电机，在汽车难行之处，就用

使最原始的办法，人拉肩扛。工人們将设备抬过泥泞的山路，抬过危险的

陡坡，抬过河边的沙地，八辆道奇牌汽车爬山涉水向康定进发。

    1942年冬，浩浩荡荡的车队终于扬起一路塵土，鸣响起“嘟嘟”的喇叭

声，载着庞大的发电机组抵达康定。

    这是康定城有史以来迎来的第一支汽车队。康定汉藏两族人民，群情

振奋、欢呼雀跃、奔走相告，大家争相围观这从未见过的壮观场面。历经

两年多时间，跨越三大州、两大洋，来自美国的发电机组终于到达了升航

电厂。在如此艰难而漫长的运输过程中，连一颗螺丝钉都没有丢失，这是

多么不容易的事啊！李先春笑了，李万鹏笑了，刚从金陵大学电机工程系

毕业来到康定的李万均也笑了，康定人都笑了。

    此时，我父亲得知族叔李先春正在为建水电厂的资金犯难，首先由自

己任董事长的康藏茶叶公司和济康银行向康裕公司贷款；父亲的举动，

带动了西康多家大公司和银行，它们相继向康裕公司发放贷款；李先春

终于筹足了资金。升航水电厂第一期工程，经过十三个月的努力，于

1943年12月落成发电。康定的夜晚从此大放光明，康定人民心里也充

满了更美的希望。

   在发电机组还在运输过程中，升航水电厂尚未动工之际，聘请的二十多

位技术人员已经先后来到西康。此时，由父亲李光普牵头，康裕公司和济

康银行共同投资，在雅安成立了协康水电工程处，着手修建雅安太平场铁

索桥水电站。这是雅安历史上的第一座电厂——西康省康裕公司雅安水电

厂。1942年，雅安水电厂竣工。至此，雅安电力工业有了开篇之笔。电站

的装机容量虽只有五十千瓦，但正是这个小得不能再小的电厂给整个县城

带来了第一道光明。这是李先春和李光普叔侄二人在西康省携手共建的一

座发电厂。父亲在百忙中，仍不忘追求自己的实业梦，更不忘族叔李先春

魂牵梦绕的水电之梦。

    升航水电厂第二期工程需款数目更大，而且，抗战胜利后，工程师们都

先后回了老家。李万均则留在康定，工程就由他来指挥。他主动为自己的

父亲李先春分忧，先在《西康经济季刊》上撰文，向有关各界呼吁，后又

成功地向当时的中国银行、中央银行、交通银行、农民银行四大国家银行

贷款五亿法币，并立即将到手的钱购买成大米。

所有工程用款和工人工资均以大米支付。第二期工程在李万均主持下仅用

一年时间即告完成，发电功率为五百千瓦，是老电厂发电量的十倍。由于

物价飞涨，大米的价格暴涨到原来的十倍，继而又涨到一百倍，贷款很轻

松就还清了。

    在康定这边远偏僻，交通极为闭塞的地方，修建的升航水电厂，在四十

年代的中国已建成的水电厂中，其装机容量之大、利用水头之高、设备之

先进，都是名列前茅的，而建厂过程中的种种困难之大却又远远超过了国

内任何一家水电厂。它的建成实属不易，这是中国水电发展史上无可否认

的一件大事！

   摆脱了缺电困境的康定人，突然发现电力太多以至有三百千瓦电无处消

耗。李万均又专门搞实验、做演示，指导大家用电来烧水、烧茶，这时康

定人才发现电还有这么多用处。他们高兴极了，都踊跃用电烧水、煮饭、

取暖。在当时的中国，这样的事，即使大城市都是不可能做到的, 这也是

中国水电发展史上一件史无前例之事。

直到今天二十一世纪，康定人仍习惯使用电炉，延续着李先春、李万鹏、

李万均父子为炉城人民带来的温暖。

二十世纪九十年代，当美国原厂家得知中国边远的康定还保留着半个世

纪前他们生产的发电机时，想用重金购回。但曾经在炮火中穿越三大洲、

两大洋，在康定服役四十五年的发电机已不知去向，只留下了两个配件，

尘封在历史的角落里，上面那清晰的商标似乎在诉说着六十年前那段修

建电厂的传奇和四十年前李氏家族的奇冤。