七・一让人想起了“民工”

作者:ryu  于 2011-7-2 11:38 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:不吐不快|通用分类:热点杂谈|已有53评论

数个月来,唱风調,歌雨順,话雪夜、说风花。七・一前夕,望着自己曾经齐肩紧握过右挙的手感概万千。
哀莫大于心死,然我不悔。
七・一让人想起了 “ 民工”。 6月30日午后三时正式运営的京沪高铁,让人快睹那自出机杼的车廂、高品质的優雅服务,风驰电掣的 “ 中国速度”。为七・一献大礼的形式固然落俗,可是,那令中国人热血沸騰的喜悦是触手可及的。使我自怨自艾的是,如今在中国的各行各业、巨細不论,都挑大樑、绝不可以或缺的建設大軍 “ 民工”,他们为1318公里的京沪高铁流下了血汗,京沪高铁的首次运行却没有为接待他们設立一节专门包廂,温总理乗车后兴奮地接见了各界代表,其中有民工代表吗。在这三天前,温总理刚刚在英国对世界说 “ 我们要依法保障全体社会成员平等参与、平等发展的权利 ”。难道总理忘了京沪高铁被赋予的使命是书写强盛、延续繁荣。

   

 

七・一让人想起了 “ 民工”。 同样作为令世界重新认识新中国的 “ 上海世博 ”,英国 BBC 的 Discovery 专題节目为我们留下了 “ 上海世博 ” 工地上无处不在的民工身影。可惜,俟 “ 上海世博 ” 开幕前夕,在上海的百万民工却被 “ 勧说 ” 回乡。而上海1880万市民人人都有一票免費参观 “ 世博 ”。

“ 未来的中国,将是一个充分实现民主法治、公平正义的国家。在人类历史上,在反对封建专制斗争中形成的民主、法治、自由、平等、人权等观念,是人类精神的一次大解放。只是不同社会、不同国家,实现的途径和形式有所不同 ”,这话还是温总理6月27日在英国对公众说的。

 

七・一让人想起了 “ 民工”。 九十年前的七月,几个貨真价实的 “ 民工 ” 集合在上海的一条小路上成功地成立了中国共産党。这条小路解放后被標名 “ 兴业路 ”,六十年来,吸引来千千万万信仰者观瞻,估計你、我也曾庄重地去过。改革开放后,兴业路的这个有历史意义的路段被卖出后,堂堂地起名 “ 新世紀 ”。中国常用漢字泱泱 3300,什么路名不能起,为何要起新世紀。中国共産党的那些 “ 老一代民工 ” 不知对此作何感想。

今年六月在广东省增城发生的群众滋事事件,曝露了在中国劳动力大军中比例越来越高的年轻一代民工所面临的困境。据国家统计局调查显示,截至2009年,中国目前有1.53亿外出打工的农民工。其中58.4% 是生于1980年及以后的 “ 新一代 ” 民工。以此数据推测,中国约有8,900万新一代 “ 80后 ” 民工。民工年龄群体的过渡,对中国的工厂、城市乃至整个经济产生了影响。年轻一代的民工受到的教育比父辈好多了,多数人没有种过田,日益渴望在城镇安身立命,他们渴望挣到更高、更合理的工资、拥有住房,拥有以户口为代表的居民权益,完成从农村融入城市生活的进程。国务院发展研究中心2009年对农民工进行的一项调查显示,在16-25岁人群中,仅有6.4% 愿意生活在农村。国家统计局数字显示,新一代农民工中四分之一接受过高中乃至更高的教育。随着中国人口老龄化的加重,年轻农民工的数量将会减少,劳动力会日趋紧张,他们开始在工资和劳动条件等问题上拥有更多讨价还价的筹码。他们因此更有可能跳槽、罢工,甚至偶尔举行抗议、游行。

“ 新一代农民工生活在城市中,他们的心理期待比他们的上一代更高,而他们能忍受的限度则比上一代要低,”中国全国总工会去年的一项未被完全公开的研究报告显示。“ 与上一代农民工相比,他们有着更强烈的平等期待,以及维权意识。在权益问题上,他们正显示由被动的妥协转向积极抵抗,” 该研究报告称。该报告还援引一项调查结果称,52.4% 的年轻农民工表示,如果自身利益受到侵害,愿意参加劳动纠纷中的集体行动,这个比例比年龄较大的前輩农民工高出 11.4个百分点。

中国共産党的 “ 老民工 ” 们,你们不会希望新民工们会重新集会兴业路吧。

 


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发表评论 评论 (53 个评论)

回复 Cateye 2011-7-2 12:31
终于严肃了一回
回复 yulinw 2011-7-2 14:46
哀莫大于心死
1 回复 天涯孤兔 2011-7-2 19:43
祖国啊祖国,什么时候您能让老白姓有尊严的活着...!
1 回复 Emansfield 2011-7-2 20:01
民工,等他们把工资领到了,再接見哈。。。
回复 fanlaifuqu 2011-7-2 20:31
有分量!
1 回复 宁静千年 2011-7-2 20:43
支持老弟的感慨!但是祖国并不领情,俺试着在国内的一个网站上转帖您的博文,却被隐蔽:
“尊敬的用户,由于该篇日志含有违反国家《互联网信息服务管理办法》的内容,暂不支持外部访问。我们非常理解您在文章撰写过程中倾注的心血和急于将内容分享给朋友的心情,但为了保证能继续为您提供稳定的服务,希望您能理解。”
看来中国老百姓只有歌功颂德的权利!
回复 风天 2011-7-2 20:44
走上资本主义的道路总避不开这一段啊。
5 回复 ofox 2011-7-2 21:07
民工没钱,坐不起高铁
1 回复 丹奇 2011-7-2 21:26
好文章啊,在特殊的日子了,纪念一切伟大工程的奠基人---民工,意义非凡!
1 回复 DubheA 2011-7-2 23:56
可惜很多人都觉得现行制度是最适合中国国情的。
回复 纲举目张 2011-7-3 01:25
中国开放后30年积累的财富,大部分是民工创造的.
回复 xqw63 2011-7-3 02:01
温总理车上有民工代表,又有什么意思呢?
3.15的时候搞一个顾客服务日,过后顾客投诉门都没有,这就是中国有关部门每天进行的“政治秀”
1 回复 Doug2 2011-7-3 04:04
中国人有三六九等。
4 回复 ryu 2011-7-3 07:22
Doug2: 中国人有三六九等。
而且範圍森严。
回复 ryu 2011-7-3 07:23
xqw63: 温总理车上有民工代表,又有什么意思呢?
3.15的时候搞一个顾客服务日,过后顾客投诉门都没有,这就是中国有关部门每天进行的“政治秀”
忽悠百姓吶~
1 回复 ryu 2011-7-3 07:24
纲举目张: 中国开放后30年积累的财富,大部分是民工创造的.
血汗“财富”。
回复 ryu 2011-7-3 07:26
DubheA: 可惜很多人都觉得现行制度是最适合中国国情的。
他、她们没有比較的机会,只有被灌輸。
1 回复 ryu 2011-7-3 07:27
丹奇: 好文章啊,在特殊的日子了,纪念一切伟大工程的奠基人---民工,意义非凡!
丹奇姐,你过誉了。
回复 ryu 2011-7-3 07:29
ofox: 民工没钱,坐不起高铁
而且今后逐步将动铁移行为貨物运輸,
春运・・・
回复 ryu 2011-7-3 07:30
风天: 走上资本主义的道路总避不开这一段啊。
那中国特色呢
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