日商船"宝钢情"昨支付40亿日元履行判决

作者:ryu  于 2014-4-24 13:06 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:photo news|通用分类:法律相关|已有10评论

  被上海海事法院扣押了“东京・宝钢情(BAOSTEEL EMOTION TOKYO)”货船的日商三井公司,23日向上海海事法院支付了40亿日元,表示尊重法院判决,尽快解决被扣货船问题。
  消息称,日商三井公司是在与日本政府商议后,作出这样的决定。23日支付的40亿日元(约合2.4亿元人民币)的款项中,29亿日元为法院判定的支付中国公司的赔偿金,其余11亿日元为利息等。
    为此,上海海事法院已解除对日本"宝钢情"船舶扣押。
    中华人民共和国上海海事法院经审查,认为商船三井株式会社已全面履行了法院生效判决确定的义务,故依照《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定,于2014年4月24日上午8:30时下达裁定,解除对“东京・宝钢情”轮的扣押,同时发布《解除扣押船舶命令》。
 
    早在26年前,1988年12月30日,原告陈震、陈春等为追索“顺丰”轮、“新太平”轮船舶租金及经济损失对被告日本海运株式会社(现为商船三井株式会社)定期租船合同欠款及侵权赔偿纠纷一案向上海海事法院提起诉讼。
  上海海事法院对该案进行公开审理,2007年12月7日作出判决,被告商船三井株式会社支付及赔偿原告陈震、陈春“顺丰”轮和“新太平”轮租金、营运损失、船舶损失及孳息2916477260.80日元。
  2010年8月6日,市高级人民法院作出维持原判的终审判决。2010年12月23日,中国最高人民法院裁定驳回被告的再审申请。
  上述案件是一起涉外商事案件,该案判决生效后,原告方依据法律规定,向上海海事法院提出强制执行申请,要求被告履行判决确定的支付和赔偿义务,依法支付迟延履行期间的债务利息。
    上海海事法院对一起延宕20多年的诉讼案件作出一审判决,判决被告日本商船三井株式会社赔偿中方原告29亿余日圆,折合人民币约1.9亿元。
  这起案件肇始于上世纪三十年代,当时的“中国船王”陈顺通将两艘轮船借给一家日本公司,轮船在日本侵华战争期间神秘消失。此后,陈家三代人相继在日本东京、中国上海提起诉讼。
  据媒体此前报道,原中威轮船公司创始人陈顺通的孙子陈震、陈春诉称,大同海运株式会社从1937年8月起再未支付租金,并在合同约定的还船日期之后仍占有和使用两艘货轮,直至其沉没,要求大同海运株式会社赔偿其经济损失。
  中威集团的現继承人为陈平先生。此案不存在中华民国代表,中国代表和中威法人代表三方。
  法院认为,从租约期满起至两轮沉没期间,大同海运株式会社属于非法占有两艘货轮,应对船舶所有人实际造成的经济损失承担侵权赔偿责任。
 
  据天津市律师会消息,天津市相同的船舶抵押赎回权以及诉讼也在审判中。
 

 
 
 

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发表评论 评论 (10 个评论)

1 回复 fanlaifuqu 2014-4-24 19:08
多年前被党拿去的上海地产能拿回吗?
2 回复 yulinw 2014-4-24 19:35
fanlaifuqu: 多年前被党拿去的上海地产能拿回吗?
    
2 回复 越湖 2014-4-24 20:23
fanlaifuqu: 多年前被党拿去的上海地产能拿回吗?
签约了?有收条不?
1 回复 白露为霜 2014-4-24 22:46
是应该这样的。赔偿二战的事为什么到日本法院去告?不可能成功的。在中国法院告,很多日本公司在中国有财产,扣押就是。还不是乖乖掏钱。
3 回复 ryu 2014-4-25 09:25
fanlaifuqu: 多年前被党拿去的上海地产能拿回吗?
能吧,去中国法院告,
1 回复 ryu 2014-4-25 09:27
越湖: 签约了?有收条不?
没有收条也没有关系,中威集团的現继承人陈平先生也没有相关证明。
2 回复 ryu 2014-4-25 09:29
白露为霜: 是应该这样的。赔偿二战的事为什么到日本法院去告?不可能成功的。在中国法院告,很多日本公司在中国有财产,扣押就是。还不是乖乖掏钱。
不是「赔偿二战」,这些仅是民間商務赔偿,外交部发言人说的,不能弄错的。
1 回复 白露为霜 2014-4-25 09:39
ryu: 不是「赔偿二战」,这些仅是民間商務赔偿,外交部发言人说的,不能弄错的。
我知道。以前有多次民间的索赔在日本法庭均不成功。现在可以在中国法庭起诉。
2 回复 ryu 2014-4-25 10:00
白露为霜: 我知道。以前有多次民间的索赔在日本法庭均不成功。现在可以在中国法庭起诉。
   现在可以了。
3 回复 越湖 2014-4-25 12:39
ryu: 没有收条也没有关系,中威集团的現继承人陈平先生也没有相关证明。
负债人不同啊,老弟。

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