下次你回家，一定要委托一个朋友可以手机付账的人，帮你叫出租车。一般5分钟就会准时到。你再下次还车钱给人家。 
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蒙蒙细雨与节气大雪的微微寒风中，想搭出租车去熟人代预订的酒店附近找早餐，却是怎么也拦不到车，于是，在久光商场底下的地铁站，挤着上海早上8点半前的高峰地铁一路去找完成早餐，其后，接老爸的微信，转来酒店来电10点半就通融可以开房checkin了，于是即刻收拾起身去酒店。挤了一段正值上海是上班高峰rush时间的地铁，给上海人民添乱了心里很是不好意思...特把这段经过贴出来，以启示今后不要再给上海人民添麻烦。
有人道，一条路人走多了，那条路就无路可走了。然而，在有些时候，既使我们知道此理，却无法不走这条路。日前在上海的上班高峰rush时间里挤地铁就是个栗子，惭愧。
自然，现实生活中并没有恩赐人们那么多选择的机会。回国后能够hold住的，大概就是公交、地铁、步行等几种方式了。想起有人公布过在都市地铁和开车哪个比较快的数据，说是曾有人在微信上发布的投票：在上海上班，地铁和开车哪个快？结果丝毫不意外的，大约60%的人都选择了地铁。答案使人可以看到，轨道交通乘客多为从四面八方的郊区涌向市中心，并有向浦东机场和虹桥机场／虹桥火车站的两条明显的延伸线。显然，轨道交通乘客的通勤距离比专车乘客要长很多。而且，轨道交通乘客以20-40分钟的中长时间通勤为主，然而，普通小民们中的绝大多数人，注定是只能坐地铁的…高峰期应该从7点半--8点半这段时间。还有一些人，注定只能坐公交转地铁再转地铁再转地铁。因此，人们有必要怀着对他人和自己的怜悯之心...
知乎网上，还有一命题为上海地铁怎么坐最惨烈？怎么坐最舒服？道出挤上海地铁的困境有三个--上车、下车、换乘。因此最困顿和自残的坐法，应该是在上下班高峰期，去找四环以内的大换乘站乘车。
在闹市区的静安寺地铁站，进站口安检的保安眺望着我拖着行李箱拐着腿，困惑地问去机场？跷脚？
不，从机场来。
呦，行李箱还带托运标签哦，別査了，不用査，有机场的安检就是了。
人流如洪，来往似水，困顿和自残的上下班高峰期，去上海西区的大换乘站找转车，感慨人生没有什么迈不过去的坎，只不过有赶不上的车，最后的最后，好在间隔时间极短，心里暗颂着上海欢迎你，祖国欢迎你，党欢迎你，可是，可能上海人民不欢迎你...
...离开东京回上海前，太太査过上海近期的气温"明后天起最高最低气温均等同，罕见气候现象，并有雨..."，最高最低气温均等，罕见，熟人为我们预订的酒店房间与上次来沪时的房号一样，这又是一个罕见，还有，蒙蒙细雨与农历节气大雪的上海，于微微寒风中，竟然欢欣喜迎了今年上海12月的第一场雪花，更是一个罕见，一天极小的雪片，另外一天却是明显清晰的雪花了，从客房的窗戸望去，在“卧（等）雪”的南京西路外景，有些昏暗，时间却还是上午11时呢。
标签 上海，上班高峰，地铁，雪花，