不屈的波音低调发布世界最新型旗舰飞机

作者:ryu  于 2019-3-27 15:20 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:望而动容|通用分类:热点杂谈|已有14评论

关键词:美国, 航空, 飞机, 波音, Boeing

昨天在倍可亲的微博上看见了一条外国媒体的消息,空中巴士获得中国350亿美元的交易大单,波音公司又挨一记勾拳(Airbus Secures $35 Billion China Deal in Fresh Blow to Boeing)。法媒体速报法国空客公司接中国350亿欧元巨单!说是习主席亲自下意向单购买290架A-320,单价1.106亿欧元,10架A-350,单价3.174亿欧元!

今天上午,美国布隆格通讯社又有一条新的消息,大意是中国民航总局停止美国波音737Max两种客机的滞空能力证明,停发证明的理由出于近期埃航等两件737Max8的坠落事件,严重质问了波音737的安全性,中国民航总局估计已下令其下属的所有中国国营、民营航空公司停止购买波音737Max的三种系列飞机,详见: Bloomberg News 2019/03/27 10:28 China Suspends Airworthiness Certificate for Boeing 737 Max.

飞机其实是最吸引人的最美丽的一种运输动力体,美丽的线条,欢快的流线,优雅的气质,有力量的Power,这些都代表着一种自由翱翔的神往,居高临下的俯瞰和壮美。现在世界上最大的两种飞机中的波音和空客,个人倾向,略倾斜于赞美波音的美丽,和其欢快的流线型线条。
今天在世界性的网络"商业内幕"上看到了一条新闻报道,署名本杰明・Zhang撰写的文章,文章有一些凄惨,但是也很详实,我从中读出了波音的另一种壮丽,另一种不屈的美感,简单翻译如下。

导读标题: 波音3月13日在公司内部举行了仅有公司职员参加的公开下世纪最新颖大型777X的2种新机型的披露活动,777X是波音的新款旗舰机,也是波音象征性的747宽体巨型飞机的Replace机种。
777 X拥有两种机型,4亿1020万美金的777-8型,和777-9型,价值4亿4220万美金。最后一条导读是777 X预定明年2020年正式开始民航运营,波音赞美其最忠实的长久的老朋友--阿联酋的Emirates航空公司。

文章说,3月13日本应该是波音映证辉煌的日子,因为这天波音预定将自豪隆重地正式披露777X,堂堂展示经多年努力研究开发的波音公司最辉煌的旗舰机,也即是创造了波音传奇的747巨型机的后续更新的精彩作品。

发布会本来预定向全世界的媒体公开,然而,现在世界媒体媒体注目了这一天却是因为其他的原因,3月13日的三天前,埃塞俄比亚航空302航班的波音737Max8,在阿迪斯阿贝巴的波来国际机场升空后悲剧性的坠毁。惨痛的航空事故与5个月前同种737Max8机惨案一样令人扼腕。

3月13日早上,全世界多个国家的航空管理局指示航空公司共50多家全部停飞波音737 Max,并禁止在多国的领空飞行。13日的当天午后,美国联邦航空管理局的FAA也沉痛宣布737停飞。

这一天本来是应该收到祝福的日子,结果收到的不是福音而是默哀,为此,波音停止向媒体公开777 X的活动,仅仅在波音的从业员工范围内进行公司内部的庆典。

文章报道了这次波音777 X的第一次披露,虽然不乏悲壮,但是,她的豪华、先进以及令人惊艳的各种数据证明了波音不愧是世界上最优秀的飞机之一。

发布会上第一次借助pritotype展示了波音777X的两种机型,777-8,和777-9。尤其是777-9机是加长体巨型飞机,她证明了777X机不是原来747的改良型,更不是原777机型的改头换面,相反,她是波音曾经引以骄傲的747款机的重新设计和崭新推出,是波音最新的旗舰机。

去年在2018凡泊罗国际航空展上,担任波音公司广告宣传的兰迪・汀瑟斯先生就对"商业内幕"杂志这样说,对航空界来说,未来的大型飞机就是波音777X-9了,能载400名乘客的持航距离超过现行的747和空中巴士的A380,同时,777 X以只有双发、既两台大动力引擎从经济上、耗油性上都超过了4台发动机的性能。他认为新型波音777X飞机就是世界航空市场对我们看好的现实和理由,我很自信。

这次展示的波音777 X,全长77米,约252英尺,是目前世界上最长的民用飞机。它有两种型号,777-8最大375个座位,777-9拥有425席,宽敞的客舱和大型机窗,配备最新型的照明系统。

所用的引擎是通用-9X型。这种GE公司新开发的引擎是加倍出力的涡轮增压型发动机,具有通用一贯特有的排污少、肃静音引擎特征,是目前飞机中最出色的发动机。

另外有一个特点,波音777 X的机翼是折叠式的,既能够解决飞行中对升空的最大量的浮升需求,同时又解决了世界上有些机场窄小、空间局促的特殊情况。

发布会上还宣布,波音777 X同时也对世界各国的个人私用飞机市场展开销售。

新型的波音777 X的豪华内部装饰邀请了Jet Aviation的设计理念的参与,雍容华贵,又不失豪华。

777 X目前的组装是在华盛顿州的波音艾夫来特工厂里完成的。2013年5月已经开始实施销售,目前得到的订单已经超过350架以上,预计明年的2020年正式投入各国航线航班。波音荣誉宣布,阿联酋的Emirates航空是波音777型客机目前最老的朋友、也是最忠诚的客户。

标签 美国,航空,飞机,波音,Boeing,777X,


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发表评论 评论 (14 个评论)

7 回复 西方朔2 2019-3-27 22:05
信心一旦失去,找回来不容易
3 回复 ryu 2019-3-27 23:22
西方朔2: 信心一旦失去,找回来不容易
强调一些自信不知道如何?应该可以的。波音的质量还有什么对手呢。
6 回复 qxw66 2019-3-27 23:58
摔的更漂亮
3 回复 growingfox 2019-3-28 00:49
如果是新设计新试飞,应该可以信任,毕竟几十年的经验和积累在那里。出问题的是那些没有经过试飞的改型。
7 回复 披着人皮的狼 2019-3-28 02:57
ryu: 强调一些自信不知道如何?应该可以的。波音的质量还有什么对手呢。
波音最近连跌两架新型飞机不是质量问题, 而是驾驶员的培训问题。 据印尼狮航失事飞机的黑匣子录音透露, 在飞机坠毁前,机组人员还在翻操作手册。 印度尼西亚和埃塞俄比亚都是穷国, 不舍得花钱培训机师。 波音现已更新飞行软件并答应增加免费培训机师的时间。 当然, 接连两次同一机型出事, 人们对737MAX没有了信心, 但各国也只停飞737MAX, 波音其他机型并没有影响, 波音公司的股票跌幅也极为有限。 另外, 空客的产量根本满足不了世界各国的需求。而中国C919只是听到打雷不见下雨, 而且航程只有4075公里, 连国门都飞不出去。
3 回复 ryu 2019-3-28 03:40
披着人皮的狼: 波音最近连跌两架新型飞机不是质量问题, 而是驾驶员的培训问题。 据印尼狮航失事飞机的黑匣子录音透露, 在飞机坠毁前,机组人员还在翻操作手册。 印度尼西亚和
正是你说的那回事。没错。
3 回复 ryu 2019-3-28 03:42
growingfox: 如果是新设计新试飞,应该可以信任,毕竟几十年的经验和积累在那里。出问题的是那些没有经过试飞的改型。
波音的747早有口碑了哈。
3 回复 ryu 2019-3-28 03:43
qxw66: 摔的更漂亮
  
3 回复 jjoohhnn 2019-3-28 04:20
Ryu是给大陆独裁政权环球时报帮腔啊!波音737max出事都是穷国的事,舍不得花钱培训技师。为何大量使用的发达国家没有出事?919飞机十年后能运旅客吗?
3 回复 ryu 2019-3-28 06:08
jjoohhnn: Ryu是给大陆独裁政权环球时报帮腔啊!波音737max出事都是穷国的事,舍不得花钱培训技师。为何大量使用的发达国家没有出事?919飞机十年后能运旅客吗?
不帮环球 难道你我去帮平壤的蛋球吗?
4 回复 ryu 2019-3-28 06:10
jjoohhnn: Ryu是给大陆独裁政权环球时报帮腔啊!波音737max出事都是穷国的事,舍不得花钱培训技师。为何大量使用的发达国家没有出事?919飞机十年后能运旅客吗?
你再看看我文章的标题是什么啦?到时再来说好不好呐?
1 回复 ryu 2019-3-28 17:15
河水弯弯: 波音停止向媒体公开777 X的活动,仅仅在波音的从业员工范围内进行公司内部的庆典。
  
1 回复 V字特工队 2019-3-29 12:57
谢谢分享

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