..really, one nice car , and with the nice guy , it sounds not bad, itsnt it ?
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跑车，作为名词，若从字面上去挑剔，確有諸多不当及存疑之处，是车豈会不能跑，车又何以謂之跑。
但是，你又不得不承認，跑车，作为中华方塊字实属其学名 Sports Car 的最为貼切的詮釋，其字面上給与人的想像和啓示数倍丰富于其真实学名，更比 Coupe 这源于跑车王国意大利人創作的専有名词来得給力得多啦，哈哈。
我一直不疲地在捜索对跑车贊誉的华丽词語：沖浪的型男；鉄人三項(？triathlon 之意)的帅哥，etc.,直到那天REUTERS (路透社)的通信透露说，2010年在中国， Sports Car 的銷售量比过去的一年相比増加25％，其中約22％的车主为女性。
为美眉？我的捜索，死机了。
然而，我的想像没有卡壳。如今，从高頭大馬的威風鉄騎上，歩下一位气質美眉，早已不为罕事。
跑车之美，是动感的美，这是所有愛车族都能接受的誉美之词。
跑车，那种似坐还躺的乗座感，抑戓最初令人微有不安之感，习慣以后你会領悟＿什么叫作亢奮的預熱；那种视野低平、寛广的感覚，十足就是对你挑戦速度、征服数碼 matter 的呼喚。你不用猛吹油门，实践飆车，用你的想像，足以让人望而动容、御而动魂，俯视群雄。
跑车，那 Vehicle 中特有的涡轮发动机之低音，让人不禁联想到是駿馬的仰天長瀟，这是愛车族的灵感音符。
静静泊立时，瑰丽无比，天工巧奪；
俟起歩瞬間，融融熾熱，磅礴气勢；
这一刻，它是金戈鉄馬，激情釋放。
于是，我又想像，駕馭跑车，无疑是奏起一曲“藍色的多瑙河”，在思維的舞池中滑走、跳躍、升华，乃至飞翔・・・
朋友，竭尽你的想像，抑戓満足不了你視覚上的審美渇望，我从不同的視像資料上剪輯編集了一組写真，邀請你評頭論足。
我呢，借把这篇短文留作封存的記憶，是以献給予定在今天退役報廃的我家的第二台跑车＿ Curren , １９９５年式，TOYOTA品牌，走行距離 13.5 万Km.,。
Bye, Curren , 辛苦了 Curren 。
請摒住呼吸，静听，那遠处的拐弯角上，涡轮发动机的轟鳴已经奏起，忽明忽暗的大灯依稀可見，也许一个小小的感动即将出现・・・
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23 有一位中国车族曰：归根究底是选欧洲品牌，买欧洲车才叫品位（我个人认为），你没看《大腕》上说“你要开一日本车都不好意思和人打招呼”！呵呵。反正我喜欢欧洲品牌，尤其是德国车・・・
咱完全同意，但是，我还想说，Bye, Curren , 辛苦了 Curren 。
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