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目前在网上、社会上广为流传西沙海战时蒋介石授意台湾方面放行东海舰队的舰艇通过台湾海峡。以前还看到说什么台湾甚至大开探照灯为大陆舰艇照路等。这些都是谣传,没有这么回事。台湾海峡最窄也有130多公里,探照灯根本就不可能起什么作用。还有的说台湾空军当时在台湾海峡有空中优势也是错误的。台湾与大陆最后一次空战是1967年1月13日,当时台湾空军也不占优。只是后来到90年代台湾从法国买到60架“幻影”2000-5以及老布什时期从美 国买了 160 架 F-16 A/B 以后台湾才有点空中优势。在海军方面自从1965年8月6日大陆击沉台湾剑门、章江两舰以后(史称八六海战),台湾的海军就不再敢与大陆碰面了。所以西沙海战期间,台湾想捣乱也力不从心了!
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人民网军事在线北京5月19日电 近年来,有关军史和历史问题的虚假传言在不少网站上进行传播,导致很多人信以为真。5月19日上午,国防大学教授徐焰少将做客人民网,就军史问题接受人民网军事在线记者采访并与网友互动交流。
近些年来有一种说法:1974年西沙海战的时候,有人曾说解放军军舰经过台湾海峡的时候蒋介石曾经下令放行,还有的说台湾当局协助了大陆,这个是属实的吗?
徐焰针对这一问题解释:这个是完全虚构,人民解放军通过台湾海峡不是从西沙海战的时候开始的。1949年国民党军撤到台湾的时候,当时确实完全控制了台湾海峡。人民解放军包括大陆商船没有办法通过,一通过就拦截,渔船也予以拦截和抓捕。
但是1958年金门炮战的时候,人民解放军的炮艇、护卫艇、鱼雷艇已经进入了台湾海峡。同国民党军发生海战,给他以沉重的打击。所以1958年 金门炮战之后,毛主席下令实行单日打、双日停,不主动攻击他们,台湾当局也随之响应,1959年以后也下令不能攻击大陆的船只。这时候解放军的船只,包括大陆的商船再经过台湾海峡,一般也就没有什么战斗。但是当时也是保持着警惕,防止遭到袭击。
在台湾海峡1965年发生过一次崇武以东海战,那也主要是当时国民党向大陆派遣特务。但是平时双方正常的军舰和船艇来往一般都没有发生过冲突。 因此1974年人民解放军东海舰队的舰只从台湾海峡经过,他也没有发生冲突。这都是很正常的,不是什么有意放行,因为水道并不是台湾当局完全控制的,经常有大陆船只在走,怎么谈得上放行呢?
徐焰在访谈中介绍:“有一些描写,把当时的情况写得让有识者一看就是完全虚假的。比如‘打 开航标灯’,有点航海知识的人就知道这是胡扯!台湾海峡多宽呢?最窄的地方130公里,平均宽度200公里,你在夜晚打开航标灯谁看得见,航标灯在晚上只 能看几公里,十几公里,比如说两边都是礁石,你在这里打开航标灯它有意义,那么宽阔的海峡,你打航标灯有什么意思,这一看就是瞎编的。”
原文:http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-20/1416594598.html