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沿人民南往南行,来到了曾经是广州最繁华的地段之一,人民南路和西濠二马路......
小时候看见的车水马龙,游人如云的商业繁荣景象巳成历史!
历史-----
在过去200多年来，珠三角凭借水网纵横的优势，成为全国经济最活跃的地区之一。
人民南商圈凭借比邻白鹅潭水路客运中心的优势，一直是广州的商业最繁华之地。
据史料考证，当年清政府唯一的通商口岸“十三行”，就位于此地。经过两百多年的发展，
到民国初年，由于比邻租界沙面，人民南一带又发展成华侨、洋商争相投资的“万国建筑博览会”，
其中以新华、新亚酒店和南方大厦为建筑代表。
广州第一个地下商场，第一座过街人行天桥，都出现在人民南路，可见人民南在当时广州的商业重镇地位。
衰落原因:
从上世纪90年代始,天河商圈崛起，公路运输逐渐取代水路运输，加之人民南交通长期遭遇肠梗塞等难题，人民南人气骤减。沿江西南方大厦码头、南方大厦汽车站相继取消，多家老字号在生意不济的情况下，相继关门大吉，成为老城区没落的一张样板。
从人民路到南方大厦，一路的骑楼街都在人民路高架的“阴影”之下，居民不敢抬头看天，“很多骑楼二、三层不堪高架桥的噪音，把窗户封闭。”高架是破坏骑楼环境的罪魁祸首，宽阔的桥面严重影响整条骑楼街的采光，使得该地段的空间显得比较压抑，店铺氛围暗沉，该地段的商业功能日渐式微。
人民南是广州传统商业区，老城区居住的人、学生购物较多，另外还有批发市场带来数万的人流量，档主、打工仔、搬运工、司机等人群居多，成为这个商圈的消费主力，他们的收入有限，消费水平低，商圈的氛围处于中低水平。
人民南路上的新亚大酒店、新华大酒店、白宫酒店都位于具有建筑特色的骑楼...
新华大酒店过去车水马龙.....现今的人民南路冷冷清清.........
但现在却人影稀疏!