这次到黄埔,就是要参观见证了广州“海上丝绸之路”繁荣的黄埔古港。自宋代以后,黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后,黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。景区由古港和古村组成,是国内少有不收门票的历史文化遗迹景观之一。本辑主要介绍古港。
明清以后,黄埔逐步发展成为广州对外贸易的外港。据载从乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间,停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘。乾隆二十二年（1757年）,闭关自守的清廷撤消了江、浙、闽三海关,却唯一保留了粤海关,指定广州为唯一对外贸易口岸长达80多年,期间黄埔古港迅速发展,在这里有黄埔税馆、夷务所、买办馆等,外国商船必须在这里报关后由中国的领航员带商船入港,办理卸转货物缴税等手续,然后货物才能进入十三行交易……而黄埔村也成为热闹繁华的古城,同时这种氛围自然熏陶了当地人的经商思想。后来因河道堵塞变窄,古港迁至长洲岛,沿用黄埔港,据说上海的黄埔江得名也与此古港的盛名有关。(网上搜录)
广州叫黄埔的地方很多,但黄埔村应是这个地名最早的出处。清代的时候这里叫凤浦,而港口停靠了许多外国商船,外国人发音不准,老把“凤浦”说成“黄埔”,久而久之,原来的“凤浦”反没人叫了,终于成了“黄埔”村。
黄埔古港原称酱园码头,现在岸边仍保留一条“海傍街”,从前紧靠码头,是一个繁闹的集市,商铺林立,现在村民建房还不时挖出当时的木桩和桩基,附近散落着大量的石碑和外国海员、商人的墓碑,并有多种文字的碑文。
粤海第一关纪念馆,是黄埔古港景观区依据历史资料原貌修建的仿古建筑群。
馆内设置了《流淌的辉煌》专题大型展览。
展览以图片、实物、模型、蜡像、电子屏幕影像、展示和DVD播放等形式/让观众了解广州海上丝路在历史积淀上过程中,耀眼的辉煌。纪念馆主体建筑包括有二层前后两进的黄埔税馆、永靖兵营、买办馆，和“古港遗风”纪念牌坊。黄埔古港景观区设计具浓郁的岭南风韵,是广州市城区内新的一处参观、游览的好地方。
“古港遗风”纪念牌坊。
1757年,因实行“一口通商”,广州成为中国唯一的对外通商口岸。在此后的八十多年里,广州一直处于中国对外贸易的中心地位,黄埔村也因此成为世界贸易大港而走向繁华的颠峰。
历史上广州一直处于中国对外贸易的中心地位。
在文物专家的眼中,黄埔村俨然是一座“古代海上丝绸之路”活的博物馆,这里的建筑风格和哥德堡东印度公司迥异,但访客的感受完全可以对接,最有价值的历史就存在于当下人们的内心。
纪念馆主体建筑包括有二层前后两进的黄埔税馆、永靖兵营、买办馆,和“古港遗风”纪念牌坊。
广彩和蚝壳墙。
酱园码头。
海上丝绸之路的起源地。
现代化慢慢逼近古港。
今天的黄埔村已经看不到昔日黄埔港口码头那种繁荣的景象,但依然保持着古朴的底蕴。
码头的对面的小岛叫“洪安围”。
渡口有渡船到对面的小岛。
一元有交易,渡船来个180度调头后即下船。
岸边好多吃饭的地方。
小岛上绿树成荫,遍布果园菜地。
遍布果园菜地。
鹅是特产。
鹅。
围上的食肆,以吃鸡鸭鹅为主,特别是鹅,有四种吃法:碌鹅丶五杯鹅丶焖鹅和酸梅鹅。
那一定试试碌鹅,也点了韭菜炒蚬肉及珍肝炒荷兰豆。
回望这座城市的历史,广州一直是中国向世界敞开的一扇或明或暗的窗口。
下一辑继续介绍精彩广州行。
