车祸

作者:愚人之见  于 2011-8-20 01:20 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:门外汉 门外看|通用分类:热点杂谈

车祸

 

                                                                          全委华人文联 庾志坚14/07/2010

 

从马拉开波(MARACAIBO)的报纸上看到有一华人因飞来横祸——车祸而丧生,深感悲痛。希望同胞们能吸取教训,提高警惕,以免发生不测。

事发在前两个星期的星期天早上,在Av. DELICIAAv. Dr. PORTILLO的交界处,我们的同胞按正常信号通过交通灯位。而加害于同胞的本地人司机则违反交通灯信号,全速通过该路口。其时,车上的音响开到震耳欲聋的音量,也许是为了提神,又或是昨晚的酒意还在,就算我们的同胞向他鸣笛也根本听不到。相撞后,同胞被驾驶盘卡住,消防队到来后要用电锯才能把他拯救出来。但由于伤势太过严重,结果回生乏术。在此谨祝愿他一路走好,荣升天国。

对于马拉开波(MARACAIBO)的交通我是早有所闻,这里是一个大型的碰碰车游乐场,是委内瑞拉发生汽车碰撞事故最多的城市。在街头,你会发现,触目所见的车辆不少还保留着相撞的痕迹。也许是没时间去修,但更多是没钱去修。尤其是那些中型的巴士和按座位付费的计程车(POR PUERTO),那是没钱也没时间。

可能与天气有关,滚滚的热浪让人们头昏脑胀,情绪自然就暴躁,再加上不少人的驾驶执照是花钱买回来的,后果可想而知。就算从驾驶学校出来的也不见得好到哪里去。我妻子就是从驾驶学校出来的。交几百强势玻利瓦尔的学费,每天两、三个小时的上路,连续五天就可以去考试。考试只是形式,如同开卷考试,你可以问监考官填哪个答案,而且不用路考和移库。那你们说是不是跟买回来没多大区别?

在这里,不少人不遵守交通规则,尤其是不靠近市中心的地方。红绿灯只是个摆设,没人理会,只要看见没车,就强行通过。其中也有交通警察不负责的问题,有些路口在繁忙和非繁忙时段,应该调节各路口的通过时间,以便使交通更为畅顺。也许交通灯根本就没有调节功能,是我错怪了他们。

还有,这里的路口与路口之间的距离很近,不能在所有路口都设置交通灯。要不,这路就没法走。所以,有不少路口是要看地面上的标志“PARE”,来确定在十字路口是“让行”还是“有优先权通过”。而在同一条道路上,经常转换“让行”的信号。我刚来的时候也是很不习惯,好几次险象横生。

在这里,交通警察只是在有特别需要的检查行动时才出现,又或是他们觉得需要钱的时候。因为每逢设关检查,总有不少收获。因为不难从每一辆车里找出哪怕一丁点毛病,而人们也总是懒得去银行排队交罚款(上银行交钱那是足以让人心有余悸的事情)。因此,每次出巡总能满载而归。要是真有什么交通意外指望他们迅速到场,那真是异想天开,尤其是午饭、晚餐时间。

在这里,并不是你保证自己安全驾驶不撞别人就行,你还得打醒十二分精神,不要让别人撞你。

我就曾遇到过一宗意外。中午时分,从小路转出二号公路(CIRCUNVARACION DOS)时,我在靠右的车道正常转出,一辆四十尺货柜的拖车也同时在左面车道转出。由于该车所需的转弯半径较大,要占用右面一半的车道才能通过。而该车的驾驶司机没有留意我驾驶的面包车正在转弯,迅速扭动方向盘。我鸣笛示意,但可能当时路面噪音太大没听见,直到他的拖车头和货柜把我的车卡住不能前进,才停了下来。

当时本想私了算了,但该车司机不肯认错,要求等交通警察来处理。打报警电话,除了忙音就是没人接听。朋友帮忙打一个熟人交警的手提电话也没打通。双方僵持了快半个小时,仍然没有打通警方的任何电话。最后,由于我们的车辆买了“全保”,与保险业务员商量确认赔偿后双方各自离去。

朋友的弟弟开着一辆万事得小车。几个月的时间就被撞了三、四次,其中有一次是刚出厂不到一个星期就又挨撞了。

所以,我要忠告各位在马拉开波(MARACAIBO)又或是准备来这里的朋友。首先,自己要遵守交通规则,不要怕麻烦,系好安全带。不是百分百安全,至少减少受伤的机会和程度。通过路口时要打醒十二分精神,留意是否“让行”(PARE)。就算是在“优先通过”的一方,也要减速留神。在大陆学车时就有个交通警句“一慢、二看、三通过”。如果你在看到对方没有“让”的势头时,最好就不要硬来,“宁慢三分,不抢一秒”。不要以为晚上车少就可以胡来,其实那更危险,车少时车速更快,更容易出意外。

同胞们,好自为之,保重!

 

 

 

                                                                   ——完——

 


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